Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 30)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 21.05.24 20:46:39 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.784.468 von Nokery am 14.05.24 21:27:33
Aber vielleicht findest Du wenigstens heraus, wo Tesla die meisten Autos verkauft. Also noch.
Drücke die Daumen.
Warum sachlich, wenn es auch persönlich geht.
Die Fragen haben dich überfordert, gell? Macht doch nichts.Aber vielleicht findest Du wenigstens heraus, wo Tesla die meisten Autos verkauft. Also noch.
Drücke die Daumen.
People are cutting car charging cables to sell the copper!
https://x.com/MyLordBebo/status/1790262400890843236
Läuft..
https://x.com/MyLordBebo/status/1790262400890843236
Läuft..
Will doch schon bei den aktuellen Preisen kaum jemand EVs, da werden die Autos nach Strafzöllen jetzt sicher weggehen wie warme Semmeln. Im übrigen erhöht das die Preise, die Gebrauchtwagenpreise und damit die Inflation...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.784.372 von Swattsuer am 14.05.24 21:10:18
Heul doch leise bitte, Tesla profitiert zwangsläufig aber denk mal an Ford, GM, etc...?
Zitat von Swattsuer:Zitat von Nokery: Rückendeckung für Teslas mit Abstand größten Absatzmarkt...
Musk hat wieder unbestreitbar gute Arbeit geleistet:
Für chinesische Elektroautos galten in den USA bereits Zölle von 25 Prozent, die sie - anders als in Europa – von dem Markt fernhielten. Chinesische Hersteller bekämen unfaire Subventionen und könnten dadurch mit billigen Fahrzeugen den Wettbewerb verzerren, sagte Bidens Wirtschaftsberaterin Brainard. Die chinesischen Elektroauto-Exporte seien 2023 um 70 Prozent gestiegen – und das gefährde die Investitionen in anderen Ländern, argumentiert die US-Regierung. „Der Präsident wird das hier nicht zulassen“, sagte Brainard. Unter anderem Tesla-Chef Elon Musk warnte bereits Anfang des Jahres vor der Übermacht chinesischer Hersteller: „Wenn es keine Handelsschranken gibt, werden sie die meisten anderen Autofirmen in der Welt so ziemlich zerstören.“
https://www.capital.de/wirtschaft-politik/hohe-zoelle--biden…
Sehr schön die erste Hälfte des Artikels zusammengefasst! Und nun mal selber bisschen weiter denken!
Ein paar Denkanstöße:
Warum müssen die technisch weitüberlegenden Tesla-Autos überhaupt durch Zölle geschützt werden?
Warum reichen 25 % Zoll nicht mehr um die patriotische Amerikaner vom Kauf einer Reisschüssel abzuhalten?
Wie viel Subventionen hat Tesla bisher in den USA erhalten?
Wo hat Tesla im Q1 2024 die meisten Autos verkauft?
Wie könnte China auf ein faktisches Einfuhrverbot ihrer E-Autos gegenüber den USA reagieren?
Strafzölle sind nichts anderes als Subventionen. Ein Produkt, dass nur aufgrund von Subventionen überleben kann, wird sich nicht durchsetzen. Zudem verliert die heimische Branche weiter Innovationsanreize und Wettbewerbsfähigkeit.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.783.802 von Nokery am 14.05.24 19:31:57
Sehr schön die erste Hälfte des Artikels zusammengefasst! Und nun mal selber bisschen weiter denken!
Ein paar Denkanstöße:
Warum müssen die technisch weitüberlegenden Tesla-Autos überhaupt durch Zölle geschützt werden?
Warum reichen 25 % Zoll nicht mehr um die patriotische Amerikaner vom Kauf einer Reisschüssel abzuhalten?
Wie viel Subventionen hat Tesla bisher in den USA erhalten?
Wo hat Tesla im Q1 2024 die meisten Autos verkauft?
Wie könnte China auf ein faktisches Einfuhrverbot ihrer E-Autos gegenüber den USA reagieren?
Unbestreitbar gute Arbeit von Musk?
Zitat von Nokery: Rückendeckung für Teslas mit Abstand größten Absatzmarkt...
Musk hat wieder unbestreitbar gute Arbeit geleistet:
Für chinesische Elektroautos galten in den USA bereits Zölle von 25 Prozent, die sie - anders als in Europa – von dem Markt fernhielten. Chinesische Hersteller bekämen unfaire Subventionen und könnten dadurch mit billigen Fahrzeugen den Wettbewerb verzerren, sagte Bidens Wirtschaftsberaterin Brainard. Die chinesischen Elektroauto-Exporte seien 2023 um 70 Prozent gestiegen – und das gefährde die Investitionen in anderen Ländern, argumentiert die US-Regierung. „Der Präsident wird das hier nicht zulassen“, sagte Brainard. Unter anderem Tesla-Chef Elon Musk warnte bereits Anfang des Jahres vor der Übermacht chinesischer Hersteller: „Wenn es keine Handelsschranken gibt, werden sie die meisten anderen Autofirmen in der Welt so ziemlich zerstören.“
https://www.capital.de/wirtschaft-politik/hohe-zoelle--biden…
Sehr schön die erste Hälfte des Artikels zusammengefasst! Und nun mal selber bisschen weiter denken!
Ein paar Denkanstöße:
Warum müssen die technisch weitüberlegenden Tesla-Autos überhaupt durch Zölle geschützt werden?
Warum reichen 25 % Zoll nicht mehr um die patriotische Amerikaner vom Kauf einer Reisschüssel abzuhalten?
Wie viel Subventionen hat Tesla bisher in den USA erhalten?
Wo hat Tesla im Q1 2024 die meisten Autos verkauft?
Wie könnte China auf ein faktisches Einfuhrverbot ihrer E-Autos gegenüber den USA reagieren?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.783.802 von Nokery am 14.05.24 19:31:57
Damit kann er sicher seine Produktion in China schließen, weil die Chinesen auf gleichem Niveau antworten werden. Und die Tesla-Produktion in Shanghai ist für die chinesische Wirtschaft vernachlässigbar.
Aber wenn Bidens Aktion dafür Trump zur Wahl den Wind aus den Segeln nimmt, dann ist ja alles ok. Klug wäre, wenn die EU nicht komplett mitzieht und die Handelswege offen lässt.
100% Zölle für chinesische Elektroautos
Zitat von Nokery: Rückendeckung für Teslas mit Abstand größten Absatzmarkt...
Musk hat wieder unbestreitbar gute Arbeit geleistet...
Damit kann er sicher seine Produktion in China schließen, weil die Chinesen auf gleichem Niveau antworten werden. Und die Tesla-Produktion in Shanghai ist für die chinesische Wirtschaft vernachlässigbar.
Aber wenn Bidens Aktion dafür Trump zur Wahl den Wind aus den Segeln nimmt, dann ist ja alles ok. Klug wäre, wenn die EU nicht komplett mitzieht und die Handelswege offen lässt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.784.081 von You_Dont_Mess_with_the_Zohan am 14.05.24 20:23:50
Peinlich...?😅
Typisches Verhaltensmuster von Fußballfans...
Denen ist es auch peinlich...wenn die eigene Mannschaft verliert!
Nur...An der Börse gibt es so etwas wie "peinlich" nicht...
Damit sollte Ihre Frage...beantwortet sein...
selbstverständlich mit der Empfehlung
dieses hinderliche Verhaltensmuster an der Börse
abzulegen...
Miezi
Zitat von You_Dont_Mess_with_the_Zohan:Zitat von Miezekatze71: Nö...momentan etwas ruhiger.
Stimmt, aber müssen sie deshalb gleich 3,5 Jahre alte News aufwärmen? Hier etwas aktueller in China:
![]()
https://cnevpost.com/2024/05/14/china-ev-insurance-registrat…
Der Premiumschrumpfer, der 2030 20Mio. Fzg. herstellen will, schafft es noch nicht mal mehr an die dt. Hersteller ran. Finden Sie das nicht peinlich bei dem großspurigen Auftreten?
Peinlich...?😅
Typisches Verhaltensmuster von Fußballfans...
Denen ist es auch peinlich...wenn die eigene Mannschaft verliert!
Nur...An der Börse gibt es so etwas wie "peinlich" nicht...
Damit sollte Ihre Frage...beantwortet sein...
selbstverständlich mit der Empfehlung
dieses hinderliche Verhaltensmuster an der Börse
abzulegen...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.783.928 von Miezekatze71 am 14.05.24 19:55:56
Stimmt, aber müssen sie deshalb gleich 3,5 Jahre alte News aufwärmen? Hier etwas aktueller in China:
https://cnevpost.com/2024/05/14/china-ev-insurance-registrat…
Der Premiumschrumpfer, der 2030 20Mio. Fzg. herstellen will, schafft es noch nicht mal mehr an die dt. Hersteller ran. Finden Sie das nicht peinlich bei dem großspurigen Auftreten?
Zitat von Miezekatze71: Nö...momentan etwas ruhiger.
Stimmt, aber müssen sie deshalb gleich 3,5 Jahre alte News aufwärmen? Hier etwas aktueller in China:
https://cnevpost.com/2024/05/14/china-ev-insurance-registrat…
Der Premiumschrumpfer, der 2030 20Mio. Fzg. herstellen will, schafft es noch nicht mal mehr an die dt. Hersteller ran. Finden Sie das nicht peinlich bei dem großspurigen Auftreten?
Wer rettet Tesla?
Übernahme geplantRettet Tesla den deutschen Autozulieferer ATW vor der Pleite?
https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_887…
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