Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 61)

[clonecrash]

Tot gesagte leben etwas länger

[xwin]

Bloomberg
@business

Tesla investors may have gotten carried away in sending shares up 15% on the company’s progress toward introducing its driver-assistance system in China, analysts at Evercore ISI say

https://twitter.com/business/status/1785281538885615753

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'carried away' = sich dazu hinreissen lassen

Ja, bischen viel Euphorie für eine Nullnummer irgendwie. Der Analyst sagt, dass Tesla für FSD in China weniger verlangen kann und dass die Meldung allenfalls leicht positiv war. Mir stellt sich generell die Frage, wie Tesla mit FSD gegen die Chinesen ankommen soll. Baidu und Deeproute.ai zeigen Selbstfahrsysteme auf einem ganz anderen Level: https://twitter.com/JeffDavanzo/status/1785198682272370905

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.216 von Apollonius am 30.04.24 13:59:15

Jetzt fühlst du dich schon von Begriffen "verar...t". Who cares?

[Kursrutschi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.189 von Miezekatze71 am 30.04.24 13:56:12

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von LlE: ...

Menschen machen Fehler - tagtäglich sichtbar. Nur ist das nicht mit einem selbstfahrenden Auto vergleichbar. Ein Algorithmus mit entsprechender Hardware muss nahezu perfekt funktionieren, weil es eben kein Mensch ist. Lt. Statista gab es in 2019 47 Millionen Flüge. Würde die Menschheit eine Flugsoftware akzeptieren, die zu 99,9% sicher ist? Im Umkehrschluss würde man akzeptieren, dass es jährlich zu 47.000 Flugzeugunfällen kommt. Und so ähnlich wird es sich mit einer Autosoftware verhalten - vor allem aus dem Hause Tesla, die daran scheitern Spaltmaße hinzubekommen Mag sein, dass du das anders siehst, aber von den bisher vollmundigen Musk-Versprechungen wurde nicht mal ansatzweise die Hälfte erfüllt. Für mich ist musk unterste Schublade. Seine Eskapaden werden nur deshalb toleriert, weil er für Nasa und Millitär einfach unentbehrlich ist - wenn sich das ändert ist musk Geschichte.

Hmm...?
Weshalb der Vergleich mit irgendwelchen Flügen...
und nicht einfach vollautomatisiertes Fahren...
mit menschlichen Fähigkeiten/fahrten Vergleichen...

Miezi

Da bin ich aber etwas irritiert. Noch im letzten Jahr kamen Sie in einer aufsehenerregenden "Fachexpertise" zum Fazit "FSD - in die Tonne damit" oder "FSD wird nie kommen". Und jetzt...haben Sie die Seiten gewechselt und behaupten das sei die Zukunft. Wie kommt es zu Ihrem Meinungsumschwung? Nur um Ihr Fehlinvest vor dem Absturz zu bewahren? Keine moralischen Bedenken mehr nur noch "wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing" 📉

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.027 von Nokery am 30.04.24 13:38:21

Ach und warum macht Tesla das wohl? Autopilot darf das System auch nicht mehr genannt werden, also sucht man den nächsten Begriff um Menschen zu betrügen!
Renomierte Hersteller benennen es nach dem was es ist, Fahrer-Assistenz-Systeme. Da muss keiner verar...t werden.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.066 von LlE am 30.04.24 13:41:08

Zitat von LlE:

Zitat von Nokery: Die Autos auf der Welt werden seit je her rein visuell gelenkt und gefahren und zwar von Menschen, die nur zwei nach vorne gerichtete Augen haben.
Ein FSD mit 8 Augen und riesigen realtime Daten kann gar nicht schlechter sein, als Menschen...

Menschen machen Fehler - tagtäglich sichtbar. Nur ist das nicht mit einem selbstfahrenden Auto vergleichbar. Ein Algorithmus mit entsprechender Hardware muss nahezu perfekt funktionieren, weil es eben kein Mensch ist. Lt. Statista gab es in 2019 47 Millionen Flüge. Würde die Menschheit eine Flugsoftware akzeptieren, die zu 99,9% sicher ist? Im Umkehrschluss würde man akzeptieren, dass es jährlich zu 47.000 Flugzeugunfällen kommt. Und so ähnlich wird es sich mit einer Autosoftware verhalten - vor allem aus dem Hause Tesla, die daran scheitern Spaltmaße hinzubekommen Mag sein, dass du das anders siehst, aber von den bisher vollmundigen Musk-Versprechungen wurde nicht mal ansatzweise die Hälfte erfüllt. Für mich ist musk unterste Schublade. Seine Eskapaden werden nur deshalb toleriert, weil er für Nasa und Millitär einfach unentbehrlich ist - wenn sich das ändert ist musk Geschichte.

Hmm...?
Weshalb der Vergleich mit irgendwelchen Flügen...
und nicht einfach vollautomatisiertes Fahren...
mit menschlichen Fähigkeiten/fahrten Vergleichen...

Miezi

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.090 von xwin am 30.04.24 13:44:06

Welche Hersteller bremsen automatisch vor Ampeln, überholen Hindernisse, biegen ab und bringen dich vom Reinsetzen am Start selbstfahrend bis zum Ziel?
Das man dabei kein Nickerchen machen darf, ist sich gar nicht der Punkt.
Wenn Tesla dieses Feature per Update millionenfach auf all ihre kompatiblen Modelle ausrollen darf, freut sich wohl jeder Besitzer vom Pendler bis zum Uberfahrer. Und zukünftige Käufer auch...

[Kryptoterminator]

Ich habe sie heute schon vor Augen, die zukünftige Schlagzeile: "Tesla verliert 100MRD. US$ an einem einzigen Tag. Was ist da nur los?"
Keiner der Schreiber würde sich aber auch nur die eine glasklare Frage stellen, ob die irrealen Kursbewegungen von +100Mrd.US$ an gerade mal 2 Börsentagen nur noch vom Optionsscheinhandel Im US-Casino gestellt werden? Denn irgendwelche völlig abstruse bzw. undurchsichtige Jubelmeldungen können übers Wochenende jedenfalls keine 100Mrd.US$ wert sein. Vor allem nach diesen katastrophalen Zahlen und der anwachsenden Haldenbildung nicht!

Meine Meinung!

Tesa forever - Tesla...what????

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.096 von Nokery am 30.04.24 13:44:10

Zitat von Nokery: Ja, was sie aber auch für alles andere gleichzeitig benutzen...
Das der Mensch der Unfallverursacher Nr. 1 ist, wird wohl keiner bestreiten. Aus welchen Gründen auch immer.

Nö das bestreitet Niemand! Und selbstfahrende Fahrzeuge wären viel einfacher zu entwickeln wenn kein einziger Mensch mehr selbst fahren dürfte. Aber das ist ja nicht der Anspruch an solche Systeme.

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.961 von xwin am 30.04.24 13:32:22

Ja, was sie aber auch für alles andere gleichzeitig benutzen...
Das der Mensch der Unfallverursacher Nr. 1 ist, wird wohl keiner bestreiten. Aus welchen Gründen auch immer.