Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 23)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 08.05.24 06:56:50 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.730.533 von sg-1 am 04.05.24 14:38:11Elektromobilität ist die Zukunft.
Haha...du bist ja ein putziges Kerlchen. Ohne nachzudenken haust irgendwelche Sprüche heraus. Bloß glauben tut dir hier sowieso keiner mehr was.
Guckst du...hier die richtigen Fakten:
Im März kamen rund 31.400 neue Pkw mit batterieelektrischem Antrieb (BEV) auf die Straße, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) meldet. Das waren fast 29 Prozent weniger als im März des Vorjahres.
Noch Fragen?
Quelle:
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
Haha...du bist ja ein putziges Kerlchen. Ohne nachzudenken haust irgendwelche Sprüche heraus. Bloß glauben tut dir hier sowieso keiner mehr was.
Guckst du...hier die richtigen Fakten:
Im März kamen rund 31.400 neue Pkw mit batterieelektrischem Antrieb (BEV) auf die Straße, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) meldet. Das waren fast 29 Prozent weniger als im März des Vorjahres.
Noch Fragen?
Quelle:
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.625 von Nokery am 06.05.24 00:43:48
Zitat Nokery:"Meine Fantasie".....
Mehr ist es auch nicht....nichts greifbares, nur in der Vorstellung, reine Fantasie....und das ist bei Tesla seit 2016.der Fall, seit dem ersten FSD Fakevideo. Die Toten und die Daten der NSTHA sind dagegen Fakten!!!!! Die Anforderungen an das System mit redundanten Sensoren....Fakten!!!! Und die Fangirls kommen mit Fantasie!!!! Da weiß man echt nicht, ob man weinen oder lachen soll.
Zitat von Nokery: Wüßte nicht, warum junge Fahrer mit geringem Erfahrungsschatz besser sehen sollten als die Kameras...
Level 5 für jedermann ist eh noch weit entfernt.
Supervised FSD ist imo erstmal angesagt.
Das aber dann global ausgerollt auf alle kompatiblen Teslas ab ca. 2017, inkl. China.
Dann sehen wir auch, was los ist mit den Gegenargumenten und was die Unfallstatistiken aussagen.
Geld und noch viel mehr Daten sind dann eine gute Kombi für das Level 5.
Sollten die Cams für Level 5 nicht reichen oder die Zulassungsbehörden die Vorgaben machen, gibt es halt ein Upgrade auf 4D Radar und weiter geht's.
Meine Fantasie
Zitat Nokery:"Meine Fantasie".....
Mehr ist es auch nicht....nichts greifbares, nur in der Vorstellung, reine Fantasie....und das ist bei Tesla seit 2016.der Fall, seit dem ersten FSD Fakevideo. Die Toten und die Daten der NSTHA sind dagegen Fakten!!!!! Die Anforderungen an das System mit redundanten Sensoren....Fakten!!!! Und die Fangirls kommen mit Fantasie!!!! Da weiß man echt nicht, ob man weinen oder lachen soll.
Zitat von Nokery:
Eine Tesla-FSD Zulassung höheren Levels geht schnell in Richtung weltweite Zulassung im Gegensatz zur Konkurrenz.
Aha, nur mal so am Rande
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/merced…
Aber Mercedes ist ja keine Konkurrenz für Tesla
Eine Tesla-FSD Zulassung höheren Levels geht schnell in Richtung weltweite Zulassung im Gegensatz zur Konkurrenz.
Aha, nur mal so am Rande
https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/merced…
Aber Mercedes ist ja keine Konkurrenz für Tesla
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.655 von walker333 am 06.05.24 02:27:41Hier sieht man das Geheimnis von Tesla Aktionär Frank Thelen:
Bildquelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Das-KI-Unternehmen-Numm…
Thelen sitzt in Schuhplattler Kleidung zusammen mit Tesla Investorin Cathie Wood (die meint, dass sich die Tesla Aktie nach der Verzehnfachung in den vergangenen 10 Jahre nochmal verzehnfachen solle) in einem Boot.
... Dass Thelen großer Musk-Fan ist, ist bekannt. Genauso verhält es sich bei Star-Investorin Cathie Wood. Beide halten Musk für einen guten Menschen: ...
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Das-KI-Unternehmen-Numm…
Was aber wird nun operativ mit Tesla geschehen?
Teslas Verweis auf die Zukunft (Model 2 nicht jetzt, aber gaaanz bestimmt nächstes Jahr) wacklige Technologien (Hoffnung auf Level 4 fahrende Autos, obwohl Teslas Fahr- und Sensortechnologie nicht vorne im Wettbewerb gesehen wird) deuten darauf hin, dass Tesla im ganzen Jahr 2024 einen niedrigen Autoausstoss und weiter sinkende Gewinne zeigen wird!
Bildquelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Das-KI-Unternehmen-Numm…
Thelen sitzt in Schuhplattler Kleidung zusammen mit Tesla Investorin Cathie Wood (die meint, dass sich die Tesla Aktie nach der Verzehnfachung in den vergangenen 10 Jahre nochmal verzehnfachen solle) in einem Boot.
... Dass Thelen großer Musk-Fan ist, ist bekannt. Genauso verhält es sich bei Star-Investorin Cathie Wood. Beide halten Musk für einen guten Menschen: ...
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Das-KI-Unternehmen-Numm…
Was aber wird nun operativ mit Tesla geschehen?
Teslas Verweis auf die Zukunft (Model 2 nicht jetzt, aber gaaanz bestimmt nächstes Jahr) wacklige Technologien (Hoffnung auf Level 4 fahrende Autos, obwohl Teslas Fahr- und Sensortechnologie nicht vorne im Wettbewerb gesehen wird) deuten darauf hin, dass Tesla im ganzen Jahr 2024 einen niedrigen Autoausstoss und weiter sinkende Gewinne zeigen wird!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.319 von walker333 am 05.05.24 21:30:18
Erfolgsinvestor Thelen: "Tesla ist kein Auto-Unternehmen" - Finde den Fehler!
Wegen der vielen Bilder (Daten) und der vielen H100 Chips soll das mit dem selbstfahrenden Auto klappen.
Heißt zugleich, dass der Tech-Investor den unorthodoxen Tesla Weg mitgeht, und nur auf Videobilder setzt, aber Radar, Laser, oder was es sonst noch gibt, geflissentlich übergeht ...
=====
26.04.2024 20:31 Uhr – 03:07 min
Warum der Investor nicht verkauft Thelen: "Tesla ist kein Auto-Unternehmen"
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Thelen-Tesla…
Erfolgsinvestor Thelen: "Tesla ist kein Auto-Unternehmen" - Finde den Fehler!
.Zitat von walker333: .
Zitat von smallstick: Tesla FSD hätte da m.E. vollkommen versagt und es ist mein Recht das zu glauben.
Halt! Stop! 💣
Die 🎅 Investorenlegende Frank Thelen 🎅 („10xDNA: Das Mindset der Zukunft“) hält dagegen, sagte auf der Invest 2024 in Stuttgart vor einer Woche:
… dass FSD halt gelöst ist … Regulierung … dass dies kein Problem darstellt ... (bei 0:12:05)
Tesla hat die effizientesten KI-Chips der Welt. Wenn es darum geht die Modelle laufen zu lassen, nicht zu erstellen, da ist aktuell NVIDIA besser ... (bei 0:15:52)
Klar, da wären die wirklich führenden Entwickler von Fahrassistenzsystemen und NVIDIA natürlich bestürzt – wenn es denn das Renommee von Thelen hergäbe, dass er zu mehr als einem Kontraindikator taugt …
21-minütiges Video:
=====
TESLA: Frank Thelen vs. Söllner! Xiaomi die bessere Wahl?
DER AKTIONÄR TV; 29.04.2024
Erfolgsinvestor Thelen: "Tesla ist kein Auto-Unternehmen" - Finde den Fehler!
Wegen der vielen Bilder (Daten) und der vielen H100 Chips soll das mit dem selbstfahrenden Auto klappen.
Heißt zugleich, dass der Tech-Investor den unorthodoxen Tesla Weg mitgeht, und nur auf Videobilder setzt, aber Radar, Laser, oder was es sonst noch gibt, geflissentlich übergeht ...
=====
26.04.2024 20:31 Uhr – 03:07 min
Warum der Investor nicht verkauft Thelen: "Tesla ist kein Auto-Unternehmen"
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Thelen-Tesla…
Danke an alle für den regen Austausch an diesem WE. War ja quasi ein sehr unterhaltsames Speed-Dating. Erfolgreiche Woche...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.502 von EinLebenOhneMops am 05.05.24 22:58:11Wüßte nicht, warum junge Fahrer mit geringem Erfahrungsschatz besser sehen sollten als die Kameras...
Level 5 für jedermann ist eh noch weit entfernt.
Supervised FSD ist imo erstmal angesagt.
Das aber dann global ausgerollt auf alle kompatiblen Teslas ab ca. 2017, inkl. China.
Dann sehen wir auch, was los ist mit den Gegenargumenten und was die Unfallstatistiken aussagen.
Geld und noch viel mehr Daten sind dann eine gute Kombi für das Level 5.
Sollten die Cams für Level 5 nicht reichen oder die Zulassungsbehörden die Vorgaben machen, gibt es halt ein Upgrade auf 4D Radar und weiter geht's.
Meine Fantasie
Level 5 für jedermann ist eh noch weit entfernt.
Supervised FSD ist imo erstmal angesagt.
Das aber dann global ausgerollt auf alle kompatiblen Teslas ab ca. 2017, inkl. China.
Dann sehen wir auch, was los ist mit den Gegenargumenten und was die Unfallstatistiken aussagen.
Geld und noch viel mehr Daten sind dann eine gute Kombi für das Level 5.
Sollten die Cams für Level 5 nicht reichen oder die Zulassungsbehörden die Vorgaben machen, gibt es halt ein Upgrade auf 4D Radar und weiter geht's.
Meine Fantasie
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.457 von Nokery am 05.05.24 22:21:10"Vision only entspricht dem Menschen, nur mit mehr Augen, paralleler Datenverarbeitung, schnellerer Prozessoren mit AI, riesigem Datenbestand=Erfahrungsschatz und ausgezeichneten Ortskenntnissen."
Sorry, "vision only" erinnert mich sehr an Elon Musk.
Aber im Ernst, deine Erklärung für Vision only hört sich mit Gegenlicht, Funkloch, etc. doch sehr so an, wie ein alter , schlecht sehender Fahrer mit großem Erfahrungsschatz. Viele kritische Situationen wird er mit seiner Routine souverän lösen, aber in einigen Situationen reagiert er völlig falsch.
Und was einem Senioren vielleicht noch verziehen wird, das verzeiht man keiner Software.
Sorry, "vision only" erinnert mich sehr an Elon Musk.
Aber im Ernst, deine Erklärung für Vision only hört sich mit Gegenlicht, Funkloch, etc. doch sehr so an, wie ein alter , schlecht sehender Fahrer mit großem Erfahrungsschatz. Viele kritische Situationen wird er mit seiner Routine souverän lösen, aber in einigen Situationen reagiert er völlig falsch.
Und was einem Senioren vielleicht noch verziehen wird, das verzeiht man keiner Software.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.457 von Nokery am 05.05.24 22:21:10
Falsch! Ab SAE level 3 braucht es Redundanz. Nicht nur bei der Sensoren, auch bei der Signalverarbeitung und bei den Aktoren.
Tesla hat diesbezüglich fast gar nichts zu bieten.
Zitat von Nokery: Eine Tesla-FSD Zulassung höheren Levels geht schnell in Richtung weltweite Zulassung im Gegensatz zur Konkurrenz.
Falsch! Ab SAE level 3 braucht es Redundanz. Nicht nur bei der Sensoren, auch bei der Signalverarbeitung und bei den Aktoren.
Tesla hat diesbezüglich fast gar nichts zu bieten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.734.457 von Nokery am 05.05.24 22:21:10Basierend auf dem Geschäftsbericht von Tesla.🤣
Dann zieh Dir den von 2016 bis 2018 mal rein, und vergliche die Aussagen mit dem letzten.🤣
Evening Highlights by nokery 🤣
Tesla Vision only, fsd, Beta, xyz Level 5, oder was auch immer.
Never ever 2024/2025/2026 und auch nicht 2027 und wenn die dröllfzig Milliarden Meilen sammeln.📢📢📢😎
Dann zieh Dir den von 2016 bis 2018 mal rein, und vergliche die Aussagen mit dem letzten.🤣
Evening Highlights by nokery 🤣
Tesla Vision only, fsd, Beta, xyz Level 5, oder was auch immer.
Never ever 2024/2025/2026 und auch nicht 2027 und wenn die dröllfzig Milliarden Meilen sammeln.📢📢📢😎
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