Hexagon Purus neu an der Börse. (Seite 4)
eröffnet am 14.12.20 11:44:59 von
neuester Beitrag 10.05.24 18:40:22 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.743.829 von butch. am 07.05.24 13:24:45Dann halte dich auch daran.
Sieht doch garnicht so schlecht aus, so schnell kann es gehen ,fast 10 Prozent im Plus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.746.349 von kinu am 07.05.24 18:19:20Wasserstoff-Stadtbusse müssen derzeit allerdings noch massiv subventioniert werden. Wie auch bei LKW scheint der Einsatz für weitere Strecken ( Überlandbusse) deutlich sinnvoller, siehe auch: https://www.busplaner.de/de/fachmagazin/busplaner-ausgabe-56…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.746.286 von kinu am 07.05.24 18:09:05Hier ist der genannte Bus sogar abgebildet: https://hexagonpurus.com/markets/bus
Inwieweit HP bei diesen Aufträgen schon oder ab wann in der Zukunft Gewinn oder zumindest die schwarze 0 erzielen kann, bleibt allerdings derzeit noch die offene große Frage.
Dass die DNB Bank ihre short-Position aufgestockt hat ist für mich nur so erklärbar, dass es aus DNB-Sicht noch längere Zeit dauern könnte bis man profitabel wird.. Und evtl. auch weitere (direkte oder indirekte) Kapitalerhöhungen benötigt. (natürlich eine subjektive Meinung)
Mittel- bis langfristig sehe ich weiter großes Potentia für HP und auch für den Aktienkurs. Kurzfristig sind Schwankungen in beide Richtungen jederzeit möglich.Und falls es Probleme bei der Finanzierung geben sollte, sind für mich auch Varianten nicht völlig ausschließbar, die für jetzige Aktionäre Verluste bedeuten. 100% nur Chance gibt es eben leider nicht, ein wenig Risiko muss man tragen...
Inwieweit HP bei diesen Aufträgen schon oder ab wann in der Zukunft Gewinn oder zumindest die schwarze 0 erzielen kann, bleibt allerdings derzeit noch die offene große Frage.
Dass die DNB Bank ihre short-Position aufgestockt hat ist für mich nur so erklärbar, dass es aus DNB-Sicht noch längere Zeit dauern könnte bis man profitabel wird.. Und evtl. auch weitere (direkte oder indirekte) Kapitalerhöhungen benötigt. (natürlich eine subjektive Meinung)
Mittel- bis langfristig sehe ich weiter großes Potentia für HP und auch für den Aktienkurs. Kurzfristig sind Schwankungen in beide Richtungen jederzeit möglich.Und falls es Probleme bei der Finanzierung geben sollte, sind für mich auch Varianten nicht völlig ausschließbar, die für jetzige Aktionäre Verluste bedeuten. 100% nur Chance gibt es eben leider nicht, ein wenig Risiko muss man tragen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.740.814 von Frudost am 07.05.24 07:12:55
Ja, sind sie. Siehe:
1. " .... Die Brennstoffzellen-Busse, vom Typ „Urbino 12 hydrogen“ des Herstellers Solaris bieten Platz für jeweils 80 Fahrgäste. ..." aus: https://sw-weimar.de/weimarer-wasserstoff/ und
2. https://hexagonpurus.com/news/hexagon-purus-announces-orders…
Zitat von Frudost: Soweit ich mitbekommen habe ist hier Hex involviert oder ?
Ja, sind sie. Siehe:
1. " .... Die Brennstoffzellen-Busse, vom Typ „Urbino 12 hydrogen“ des Herstellers Solaris bieten Platz für jeweils 80 Fahrgäste. ..." aus: https://sw-weimar.de/weimarer-wasserstoff/ und
2. https://hexagonpurus.com/news/hexagon-purus-announces-orders…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.740.814 von Frudost am 07.05.24 07:12:55Kann ich nicht bestätigen, aber könnte sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.743.874 von butch. am 07.05.24 13:28:08Bei mir wird auf Finanznachrichten für Tradegate ein Tageshoch von 0,619 angegeben.Alles klar soweit.
@lulatsch: vielen Dank für die Zusammenfassung des welt+ Artikels
Die Aussage, dass Wasserstoff für LKW ab etwa 500km Strecke konkurrenzfähig ist deckt sich mit folgender Aussage:
"... ….Daumenregel gilt in der Branche eine Distanz von über 500 Kilometern für Schwerlastverkehr, ab der Wasserstoffmotoren zur umweltgerechten Alternative für Dekarbonisierung werden können. Auch bei schweren Nutzfahrzeugen wie Baggern oder Kippern kann Wasserstoff zum Ersatz für Dieselflotten werden..."
aus: https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/haben-wasserstoff-a…
Die Aussage, dass Wasserstoff für LKW ab etwa 500km Strecke konkurrenzfähig ist deckt sich mit folgender Aussage:
"... ….Daumenregel gilt in der Branche eine Distanz von über 500 Kilometern für Schwerlastverkehr, ab der Wasserstoffmotoren zur umweltgerechten Alternative für Dekarbonisierung werden können. Auch bei schweren Nutzfahrzeugen wie Baggern oder Kippern kann Wasserstoff zum Ersatz für Dieselflotten werden..."
aus: https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/haben-wasserstoff-a…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.743.874 von butch. am 07.05.24 13:28:08
haha das selbe hab ich mir auch gedacht 😄
Zitat von butch.: Und das geilste:
Für dieses „10% bei FinanzNachrichten“ gibts dann auch noch einen Daumen.
Den nicht wegen unterhaltsam, sondern für interessant.,….irre😂
haha das selbe hab ich mir auch gedacht 😄
Und das geilste:
Für dieses „10% bei FinanzNachrichten“ gibts dann auch noch einen Daumen.
Den nicht wegen unterhaltsam, sondern für interessant.,….irre😂
Für dieses „10% bei FinanzNachrichten“ gibts dann auch noch einen Daumen.
Den nicht wegen unterhaltsam, sondern für interessant.,….irre😂
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