CRRC - auf den Weg nach Europa

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🎊 Die erste Windkraftanlage des Zarafshan-Projekts von 🇺🇿 Usbekistan ist erfolgreich mit dem Netz verbunden. 👍 Dies ist die erste mit dem Netz verbundene Windkraftanlage des Landes. #CRRC bietet alle Permanentmagnet-Windturbinengeneratoren mit Direktantrieb für die Windkraftanlagen des Projekts. Nach Abschluss wird das Projekt zum größten Windenergieprojekt in Betrieb🌟, mit einer installierten Gesamtkapazität von 500 Megawatt, die den Strombedarf von 500.000 lokalen Familien decken und gleichzeitig 1,1 Millionen Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr reduzieren kann💕.

https://www.linkedin.com/posts/crrc-corporation-ltd_crrc-act…

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Eine grünere Zukunft: Chinesischer Riese spielt eine führende Rolle in der neuen Energiespur

Zuletzt Aktualisiert: 2024-03-26 22:30 | CE.cn Speichern Drucken E-Mail

Von Wu Siya

PEKING, 26. März (China Economic Net) - "Derzeit hat sich CRRC New Energy zu einem umfassenden Lösungsanbieter für die gesamte Branchenkette in neuen Energiebereichen wie Windkraft und Photovoltaik, Wasserstoffproduktion mit grüner Energie, Energiespeicherung und grüner Behandlung von stillgelegten Windkraftanlagen entwickelt", sagte ein Mitarbeiter von CRRC Shandong Wind Power Co., Ltd. dem China Economic Net auf der laufenden Clean Energy Expo China 2024 (CEEC2024).



Der Reporter erfuhr, dass CRRC Shandong Wind Power sich dem Aufbau einer integrierten industriellen Kette der Produktion, Lagerung, des Transports, der Verarbeitung und der Verwendung von grünem Wasserstoff und einer systematischen Lösung für Wasserstoffenergie verschrieben hat. Es hat ein fortschrittliches Niedrigenergieverbrauchssystem entwickelt, das ein alkalisches Wasserstoffproduktionssystem als Schlüsselpunkt verwendet.

"Das alkalische Elektrolyse-Wasser-Wasserstoff-Produktionssystem ist ein Gerät, das Wasserstoff und Sauerstoff durch Elektrolyse von Wasser erzeugt, das für groß angelegte Wind- und Solarwasserstoffproduktionsszenarien geeignet ist und zuverlässige technische Unterstützung für die groß angelegte grüne Wasserstoffproduktion bietet. Der Mitarbeiter stellte vor: "Nicht nur, dass unser F&E-Team in Bezug auf die Verarbeitung von stillgelegten Windkraftanlagen auch ein effizientes und intelligentes System für stillgelegte Turbinenschaufeln entwickelt hat, nämlich eine geschlossene vollständige Industriekette der Verarbeitung und des Recyclings".


"Unser Hydrofore-Megawatt-PEM-Elektrolytbad verfügt über völlig unabhängige geistige Eigentumsrechte, die 2023 als Top-Ten-Sci-Tech-Innovationen der National Energy Administration in der Energiewirtschaft ausgewählt wurden. Derzeit könnte die Nennwasserstoffproduktion des Bades 250 Nm3/h erreichen". Ein Mitarbeiter von SPIC Hydrogen Energy Tech Co., Ltd., einem anderen Marktführer in der Wasserstoffenergieindustrie, betonte: "Mehr als das wurde unsere Wasserstofftankstelle in der China-Südkorea Changchun Cooperation Demonstrationszone in Betrieb genommen, um den täglichen Betrieb lokaler Wasserstoffbusse zu gewährleisten. Neben Bussen sind auch Lieferwagen, Sanitär- und Kühlwagen in unserem Wasserstofftransportbereich enthalten.

Zusätzlich zu den Wasserstoffproduktionsprodukten eignen sich die von SPIC Hydrogen Energy Tech ausgestellten Hydrofore-Brennstoffzellenprodukte für den städtischen Personenverkehr, Schwerlastfracht, Bergbaumaschinen, Binnenschifffahrt, Flugzeuge, Reservekraft, Kraft-Wärme-Kopplung und so weiter. "Im Dezember letzten Jahres wurde unsere erste Charge von Hydrofore-Brennstoffzellen-Hochleistungslastlastwagen nach Jinan, Provinz Shandong, geliefert, einschließlich wasserstoffbetriebener Schlamm- und Sanitärwagen, die alle eine Volllast-Kreuzungsreichweite von mehr als 400 Kilometern nach einer einzigen Hydrierung haben und während der Fahrt keine Schadstoffe emittiert werden. Wenn jeder LKW 50.000 Kilometer pro Jahr fährt, können ein Wasserstoffschlamm-LKW und ein H-Sanitär-LKW die Kohlendioxidemissionen um 46 Tonnen bzw. 32 Tonnen pro Jahr reduzieren.



http://en.ce.cn/Insight/202403/26/t20240326_38948353.shtml

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Chinesische Züge kommen in Europa an

https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/ch…

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Report 2023

https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2024/0418/…

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CRRC prognostiziert 186% bis 246% Gewinnwachstum für Q1
Am 12. April 2024 um 14:57 Uhr

(MT Newswires) -- CRRC (HKG:1766, SHA:601766) erwartet für das erste Quartal 2024 einen zurechenbaren Nettogewinn nach Abzug von einmaligen Gewinnen oder Verlusten in Höhe von rund 583 Millionen Yuan bis 706 Millionen Yuan, was einem Gewinnanstieg von rund 186% bis 246% gegenüber dem Vorjahr entspricht, wie das Unternehmen am Freitag an der Börse in Hongkong mitteilte.
Der Hersteller von Schienenfahrzeugen führte die positive Prognose auf Änderungen im Produktmix zurück, die im Berichtszeitraum ausgeliefert wurden, so der Bericht.


https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/CRRC-CORPORATION-LI…

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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.617.837 von ader am 15.04.24 07:02:34

Zitat von ader: Schöne Meldung: http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1342158/

Momentan gut 9% Plus in Hongkong

Vor gut einem halben Jahr als Beimischung gekauft. War und ist ein Schnäppchen. Genauso wie eine Zijin Mining. Alles Firmen mit erheblichen Langfristpotential. Hype kommen und gehen und wer nicht ständig am Radar sitzt, sitzt gleich mal auf ordentliche Verluste (siehe Cannabis, Wasserstoff.....)

[ader]

Schöne Meldung: http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1342158/

Momentan gut 9% Plus in Hongkong

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Sao Paulo

SAO PAULO, 29. Februar (Reuters) - Ein Konsortium mit der brasilianischen Firma Comporte und einer Tochtergesellschaft des in Peking ansässigen Unternehmens CRRC 601766. SS war der einzige Bieter und gewann am Donnerstag eine Auktion für eine 30-jährige Konzession zum Bau einer Eisenbahn, die die Städte Sao Paulo und Campinas verbinden würde.

Das Angebot stand nach den Auktionsregeln so gering wie möglich, da das Konsortium, das von Comporte angeführt wird, einen Rabatt von 0,01 % auf die fast 8 Milliarden Reais (1,61 Milliarden Dollar) bot, die die Regierung von Sao Paulo in das Projekt investieren wird.

Das Projekt wird voraussichtlich 2031 fertig sein, und die Züge werden nach Fertigstellung mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 95 Kilometern pro Stunde (59 Meilen pro Stunde) fahren.

Die Auktion umfasst auch den Bau einer weiteren Eisenbahn, die die Städte Jundiai und Campinas verbindet, beide im Bundesstaat Sao Paulo, und den Betrieb einer Zuglinie, die jetzt unter staatlicher Kontrolle steht.

Die Gesamtinvestitionen für den Bau des Projekts werden auf etwa 14 Milliarden Reais geschätzt.

https://www.xm.com/research/markets/allNews/reuters/consorti…

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Der erste lokal hergestellte Zug für das Istanbul Airport Metro-Projekt rollte von der Linie im Werk der #CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. in der Türkei. Dies ist das erste Mal, dass ein chinesisches Überseeunternehmen einen autonomen U-Bahn-Zug mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h herstellt, und der "schnellste U-Bahn-Zug" der Türkei implementiert erfolgreich eine lokalisierte Fertigung.

Die Züge des Projekts wurden von #CRRC Zhuzhou entwickelt und hergestellt und verfügen über die Eigenschaften eines hohen Intelligenzniveaus sowie von Sicherheit und Komfort, die die betrieblichen Anforderungen von Langstrecken, großen Rampen und einer großen Anzahl von Passagieren auf der U-Bahn-Linie des Flughafens erfüllen.


https://twitter.com/CRRC_global/status/1759478316694692142?r…