Bombardier im Höhenflug :-) (Seite 18)
eröffnet am 29.01.18 09:00:57 von
neuester Beitrag 28.05.24 06:59:45 von
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Bombardier to Hold 2024 Investor Day on May 1Bombardier is set to host in-person Investor Day on May 1, 2024, at its state-of the-art Bombardier Aircraft Assembly Centre at Pearson Airport in Toronto. The event will also be made available via webcast
During Investor Day, Bombardier’s executive leadership will provide an update on the company's strategic priorities and outlook
MONTRÉAL, March 21, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier (TSX: BBD.B) today announced it will be hosting its Investor Day on May 1, 2024, at its Bombardier Aircraft Assembly Centre in Toronto. Éric Martel, Bombardier’s President and Chief Executive Officer, and Bart Demosky, Bombardier’s Executive Vice President and Chief Financial Officer, will be joined by members of Bombardier’s senior leadership team to provide an update on the company’s strategic priorities and outlook. They will also give more insight into how Bombardier is poised to create significant long-term value for its stakeholders through our strategic pillars – such as Bombardier Defense, aftermarket expansion, and our industry-leading product portfolio.
Information for in-person Investor Day 2024 attendance will be provided in the coming days. Due to space limitations, the number of in-person participants will be limited, and advanced registration is required. A live webcast of the presentation will be accessible on Bombardier’s website starting at 9:00 a.m. ET. Those wishing to attend the webcast are asked to sign up on this webpage (in English and in French).
Later that day, Bombardier will proceed with the official inauguration of its Aircraft Assembly Centre at Pearson Airport, marking the official transition from its Downsview facility.
Wahnsinn...
es gibt ansch. kein HALTEN mehr, gestern wieder GRÜN und knapp an die 60 C$ heran gebracht! Heute wird mal "getestet", am Anfang zumindest mal über die 60 gebracht!!
Werden wir aber anschl. auch darüber bleiben - gute Frage, nach dem Anstieg der letzten 15 Tage eher nicht zu glauben, aber bei dieser Aktie ist eben alllllles möglich!!!
Sogar das Volumen ist in dieser Woche gestiegen, zwar nur leicht, aber immerhin über dem Durchschnitt...
ABER es geht wieder nach oben, so wie es sich gehört und das ist das wichtigste.... 📈📈
net schon wieder...
GRÜN, jetzt übertreiben sie es wieder in die andere Richtung, nicht gut, nein, nicht gut!!! Alles deutet bei so einer Entwicklung ja schon fast wieder auf "Manipulation" hin, nur jez eben Richtung Norden!!!
Jaaa natürlich ist es toll anzusehen, aber leider zu schnell wieder rauf, aber ok, wenn wir bei 65-67 C$ dann für einige Zeit verweilen, passt es nat. auch....
Aber schon echt eigenartig, da gehts Monatelang ohne nenneswerte Nachrichten anst. nach unten um dann wieder ohne Nachrichten steil bergauf - na V-Bude halt.....
Trotz allem, ich bleib dabei und auch bei meiner Meinung, heuer min. 80 vl. auch 90+ C$...🤷♂️
UND wir brauchen ein paar ruhigere Tage, leicht ROT, nur dann ist es auch eine GESUNDE ENTWICKLUNG !!!
Hoppla, schon wieder
GRÜN !!!Noch dazu über 56,.. geschlossen, eigentl. ein gutes Zeichen, ABER das Volumen , schon wieder nur knapp 400.000 und was mir nach wie vor nicht gefällt, gestern der 13. Tag wo es steigt, wir brauchen unbedingt eine "Ruhephase", sprich, mit wenig Volumen mal einige Tage auf diesem Niveau seitwärts gehen...
Ja wir hatten in der Vergangenheit schon öfters diese "Anstiege", um dann wieder zu sehen, wie sie abladen und das gleiche Spiel ging von vorne los, wie jetzt evtl. auch wieder 🤷♂️🤷♂️
Naja, aber vl. gibts ja mal eine Überraschung und es geht - wie jez zu sehen - einfach mal nur schön langsam aber stetig nach oben, kleine Rückschläge sind nat. normal und auch erwünscht, vl. gibt e sja Investoren die schön langsam auf den Zug aufspringen, Gründe gäbe es ja genug!!!
Oder aber es sind die Shorties die sich eindecken (müssen), aber egal, es steigt wieder mal für längere Zeit und nur das zählt!!
na dann schauma mal was der heutige Tag bringt, 📈📉📈📉 oder vl. gibt es ja auch einen totalen Ausbruch Ri 60 C$ ???
hmm, net sooo schlecht...
die letzten 12 Handelstage nur 1x ROT und selbst der war nicht wirkl. nenneswert...Was mich halt immer wieder "stört" ist das Volumen, es ist mir einfach zu linear, meistens in der Nähe am Durchschnitt, aber ok, zumindest mal leicht positive Entwicklung, hoffe nur, es geht dann nicht wieder in 2/3 Tagen unter 50 C$!
Naja, ist zzt mal nicht zu erwarten, aber die V-Bude ist halt immer gut für Überraschungen!!!
Nächste Woche erwarte ich mir auf alle Fälle mal eine Verschnaufpause, also ein paar Tage auf diesem Niveau, dann kann es wieder weiter gehen, jaaa, dass wär dann eine gesunde Entwicklung Ri Norden!!!
schöWoEnde
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.452.877 von Luki123 am 14.03.24 12:58:01
na bitte, 100 Mio sind 100 Mio, eigentl. haben wir ja mit nix gerechnet!!!
Zitat von Luki123: ...wenn ch mir leisten kann 100 mille zu tilgen
Bombardier Announces Notice of Partial Redemption for $100,000,000 of its 7.875% Senior Notes due 2027
https://www.globenewswire.com/news-release/2024/03/14/284619…
na bitte, 100 Mio sind 100 Mio, eigentl. haben wir ja mit nix gerechnet!!!
Na 100 Mille immerhin, so schlecht sieht es also nicht aus hoffentlich
...wenn ch mir leisten kann 100 mille zu tilgenBombardier Announces Notice of Partial Redemption for $100,000,000 of its 7.875% Senior Notes due 2027
https://www.globenewswire.com/news-release/2024/03/14/284619…
naja....
eigentlich dürfte es ab jez nur mehr eine Richtung geben, ja genau, nach oben!!!Gestern wieder mal ein wenig mehr Volumen, aber halt trotzdem witzig, die letzten Tage dann am späteren Nachmittag immer retour, na vl. gehen sie es jez mal langsam an, eh viel gscheiter als diese Raktenhaften Anstiege, langsam und stetig, jaaa, genau so!!!
Wenn ich mir den Chart ansehe, hmm, bis Jahresende Richtung 90 C$, ok, mindestens 80,- NA DANN SCHAUMA MAL!!! 📈📈📈
ohh, schon wieder...
POSITIVE Nachrichten und sollten sie gewinnen und $$$.$$$.$$$ Mio eintrudeln, ok, nur wann, dass kann u wird noch Jahre dauern!!!na zum Glück ist beim Kurs gestern nix passiert - wieder mal!!!
Meine Vermutung hat sich gestern ohnehin nicht bewahrheitet, GSD nicht!
Trotzdem denke ich, es wird nicht mehr lange dauern, bis wir eine Korrektur sehen werden, wär ja eh GESUND!
Na dann schauma mal was uns der "Komödienstadl" heute wieder liefert, leider wahrsch. wieder das besch... Spiel der letzten Wochen, naja....🤮🤷♂️
Schau mal wieviel angst alle haben, dass preise bekannt werden. Es wird Geld fließen an den Bomber...
MONTREAL, March 11 (Reuters) -Honeywell HON.O said it will ask Canada's top court to hear an engine pricing case involving business jet maker Bombardier BBDb.TO, in a disputethat has raised concerns among rival planemakers about revealing confidential terms of business negotiations.It comes after a Quebec judge in December ordered Honeywell to share records containing engine pricing information with an independent auditor, creating a stir within the discrete world of business jet manufacturing, industry sources said.
The Quebec Court of Appeal last month refused Honeywell's request to immediately hear the case.
Honeywell "intends to pursue relief before the Supreme Court of Canada in the appropriate time," the company said in an emailed statement to Reuters. Canada's Supreme Court selects which cases it hears and it is unclear whether Honeywell will succeed in its efforts.
Bombardier, which uses Honeywell engines in its popular Challenger 350 business jets, has alleged the U.S. supplier of was selling propulsion systems to its rivals on more favorable terms, despite guarantees that the Canadian planemaker would get the best price, according to court filings.
Engine pricing, a key cost in business jet production, often comes with steep discounts and is guarded closely between suppliers and planemakers to avoid giving a competitive advantage to rivals.
The court order is raising fears that an audit could reveal sensitive information about rivals like Textron Inc TXT.N and General Dynamics Corp's GD.N Gulfstream Aerospace, according to filings and sources.
It is the latest dispute over such concerns in aerospace.
A recent court dispute between Airbus AIR.PA and Qatar Airways triggered a three-way battle with Boeing BA.N over who could see one of the U.S. planemaker’s contracts with the airline.
Such court cases, which were relatively rare before the pandemic, have shone a spotlight on the inner workings of the $150 billion global jet industry.
In its February 15 decision, the Quebec Court of Appeal also refused Cessna business jet maker Textron's request to act as an intervenor. Textron had argued that steps like using an auditor don't adequately protect information "which risks being found in the hands of its rivals, primarily Bombardier," filings show.
Textron and Gulfstream declined comment.
Bombardier said it welcomed the February 15 decision by the Court of Appeal, in line with the original ruling and would contest any motion to seek leave to appeal to the Supreme Court of Canada.
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