BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 15)

[Maverick1896]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.604.739 von Sal-Paradise am 11.04.24 20:01:41

Du bist ja vor ziemlich genau einem Jahr plötzlich verschwunden...
Habe mir gerade mal die Kurse von damals vor Augen geführt. Damals standen wir bei 24,50 Euro.

Du kannst also mit Deinen Analysen 1:1 da weitermachen, wo Du damals aufgehört hast
Von mir ein herzliches "welcome back"

[mediacool]

Ihr habt aus meiner Sicht einen recht informativen und hilfreichen Austausch. Dies mag daran liegen, dass hier alle Long sind. Ist in konträreren Chats eher problematisch, da dort unterschiedlichere Menungen aufeinander treffen. So etwas kann ein Chat komplett ruinieren. Weiter so, da sehr hilfreich!

[Dima1187]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.601.670 von Sal-Paradise am 11.04.24 11:33:02

Endlich wieder spannung im forum… welcome back

[Sal-Paradise]

Lieben Dank für den warmen Empfang. Eigentlich ist es ja so, dass ich hier gar nicht mehr nötig bin, da all die guten News ja faktisch wöchentlich von BYD selbst geliefert werden. Ihr habt gewiss mitbekommen, was für ein fantastisches Auto Meister Lei Jun in ultrakurzer Zeit auf die chinesischen Straßen gebracht hat, was jetzt wohl den letzten Zweiflern klar macht, welche Power aus dem Reich der Mitte kommt. Ein tolles Auto, aktuell aber wohl noch keine ernsthafte Konkurrenz für BYD, da der SU7 mit Verlust verkauft wird. Abgesehen davon, wird wohl kein anderer Autobauer, und hier vor allem im EV-Bereich, die vielfältige Produktpalette von BYD erreichen/kopieren können, was auch langfristig ein klarer Vorteil für Wang Chuanfu sein sollte. Und an einen Umstand darf man sich gerne erinnern = gute Mitbewerber wie Xiaomi werden wohl auch alle MA von BYD beflügeln noch bessere Produkte abzuliefern und man darf gespannt sein, was chinesische Unternehmen in diesem Jahrzehnt noch liefern werden.

[ymhi2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.601.670 von Sal-Paradise am 11.04.24 11:33:02

Zitat von Sal-Paradise: BYD / WEEK / HKEX / 11-4-2024



BYD konnte sich in den letzten Monaten aus dem Abwärtstrend befreien, scheitert momentan aber an Retracement und Widerstandszone, was wohl auch ein Stück weit mit den Probleme zu tun hat, die in China gerade vorherrschen. Das ist gerade ein zähe Geschichte, von der aktuell niemand seriös sagen kann, wann sie beendet sein wird. An der Qualität des Unternehmens hat sich ja nichts geändert und man darf davon ausgehen, dass sich einige Dinge eher noch verbessern werden. Alleine am für BYD möglichen Preiskampf ist ja zu sehen, was deren vertikale Produktionslinie an effektiven Vorteilen bez. Preisfindung / Gewinn generiert. Man darf gespannt sein, was wir über das Jahr 2024 aus dem Hause BYD noch alles geliefert bekommen.

Gute Zeit & gute Kurse

Man darf gespannt sein, was wir nach einer Ewigkeit jetzt wieder über das Jahr 2024 aus dem Hause @SAL wieder alles geliefert bekommen.

Gute Zeit & gute Kurse

[Schmusekätzchen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.601.670 von Sal-Paradise am 11.04.24 11:33:02

Welcome back @Sal-Paradise !

Ich weiß ja um die Wendung "Warten steigert das Verlangen", aber jetzt hättest Du es fast ein wenig übertrieben mein Freund! Schön, dass Du wieder da bist. 😎

[St-EE-fan]

Er ist wieder da 👍🏽

[Sal-Paradise]

BYD / WEEK / HKEX / 11-4-2024



BYD konnte sich in den letzten Monaten aus dem Abwärtstrend befreien, scheitert momentan aber an Retracement und Widerstandszone, was wohl auch ein Stück weit mit den Probleme zu tun hat, die in China gerade vorherrschen. Das ist gerade ein zähe Geschichte, von der aktuell niemand seriös sagen kann, wann sie beendet sein wird. An der Qualität des Unternehmens hat sich ja nichts geändert und man darf davon ausgehen, dass sich einige Dinge eher noch verbessern werden. Alleine am für BYD möglichen Preiskampf ist ja zu sehen, was deren vertikale Produktionslinie an effektiven Vorteilen bez. Preisfindung / Gewinn generiert. Man darf gespannt sein, was wir über das Jahr 2024 aus dem Hause BYD noch alles geliefert bekommen.

Gute Zeit & gute Kurse

[frosch1904]

https://cnevpost.com/2024/04/11/byd-launches-energy-storage-…

[mediacool]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.600.230 von Pebbles am 11.04.24 08:52:42

Da sind wir komplett auf einer Linie. Habe bereits seit einiger Zeit einen China Wert gesucht und die jüngste Kurssdelle zum Einstieg genutzt.
Ich kenne Byd bereits seit langem, aber die sind echt eine strategische Nummer geworden mit dem Core Asset Batterie, welches aus meiner sich bei EVs den Motor ersetzt.
Byd hat einen extrem starken Heimatmarkt. In China ist die Transformation zu EVs viel weiter vorangeschritten. Daneben kommt eine globale Expansion, die sicherlich nicht spannungsfrei verlaufen wird, aber Byd ist Core interest China. Da haben auch einige andere Regionen einiges im Feuer.
Ich halte eine Verdoppelung für nicht aus der Welt. Tesla ist immerhin 10 facher Wert und solch ein Unterschied sicherlich nicht gerechtfertigt wegen Region und Sachstand. BYD wird sicherlich alle Unterstützung im Land erhalten.
China hat seinerzeit unter Merkel die gesamte Zerstörung der Solarindustrie erfahren. War eine brutale Nummer. Nicht wegen China, sondern weil wir zu doof waren.
Solar Valley in Bitterfeld nur noch ein Friedhof. Ich hoffe beim Auto kommt es nicht ähnlich, da hiermit der gesamt Industriestandort im Feuer wäre. Aber der aktuellen Regierung traue ich es durchaus zu.