BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 12)

[frosch1904]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.635.921 von ymhi2017 am 17.04.24 15:48:21

wo sollte Varta nochmal stehen laut ihm

[ymhi2017]

maydornsmeinung, BYD KZ 50€, dummes Geschwalle, erinnert an andere Empfehlungen

https://www.deraktionaer.tv/videos/top-news/maydornsmeinung-…

[SmartVisitor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.634.607 von eb10 am 17.04.24 13:08:49

Zitat von eb10:

Zitat von exibmer: ...

SORRY ja im Kopieren waren die Chinesen schon immer spitze.
Das ist halt unser Problem , wir halten uns oft an die Regeln Da haben es halt andere leichter
Wie sagte mir mal ein Chef als ich seinen tollen Wagen fahren durfte u. lobte. Es passt halt kein großer Koffer rein.
Eine gute Zeit allen

Ja sieht gut aus, aber?
Ich bin noch ein wenig in Byd investiert und auch noch ein paar Prozent in Minus. Sobald ich den Einstandskurs erreicht habe werde ich mich verabschieden. Warum: Diese E-Fahrzeuge haben einen wesentlich höheren Reifenabrieb (überhaut die grobklotzigen SUV) als herkömmliche Verbrenner. In einer gerade veröffentlichten Studie produziert jeder Autofahrer schon jetzt pro Kopf und Jahr 1 kg für den Menschen giftigen Reifenabrieb der sich bis zu einem Kilometer von der Fahrbahnen entfernt in Feldern ausbreitet. Denke gerade da an so manche Biobauern die ihr Gemüse in der Nähe von Verkehrsknotenpunkte und Autobahnen anbauen. Kein Wunder, dass diese giftigen Substanzen in immer größeren Mengen in Menschen nachgewiesen werden. Es wird eine Frage der Zeit sein, bis dieser verehrend Umstand mediale Aufmerksamkeit erreicht, insbesondere da die Krebsrate einen enormen Anstieg erfährt. Mir ist schon klar, egal ob ich Byd Aktien besitze oder nicht, dass ich damit das Problem nicht lösen werde. Es ist nur meine persönliche Grundeinstellung, zudem werden wir, mögen wir langfristig überleben, die Mobilität verändern müssen. Mit Firmen wie eine CRRC fühle ich mich da besser aufgehoben. Nur meine persönliche Meinung, darf ja jeder entscheiden wie er gedenkt.

Weißt was der Unterschied zwischen CRRC (H) und CRRC (A) ist? THX

[eb10]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.630.665 von exibmer am 16.04.24 20:59:30

Zitat von exibmer:

Zitat von Schmusekätzchen: Schon MEGA-GEIL dieser Super 9!!! Auch wenn es sich (derzeit) noch um ein Konzeptauto handelt, gehe ich davon aus, dass des so oder ähnlich umgesetzt werden wird.

Dieses Auto errinnert mich irgendwie an ein absolutes Traumauto, nämlich den Ferrari SP2. Nur eben, dass das Cavallino Rampante ein Mehr- bzw. Zigfaches kostet. Da hat Wolfgang Egger mal wieder ganze Arbeite geleistet. Bin ohnehin ein riesen Fan von ihm! 😎

Super 9:


Ferrari SP2:

SORRY ja im Kopieren waren die Chinesen schon immer spitze.
Das ist halt unser Problem , wir halten uns oft an die Regeln Da haben es halt andere leichter
Wie sagte mir mal ein Chef als ich seinen tollen Wagen fahren durfte u. lobte. Es passt halt kein großer Koffer rein.
Eine gute Zeit allen

Ja sieht gut aus, aber?
Ich bin noch ein wenig in Byd investiert und auch noch ein paar Prozent in Minus. Sobald ich den Einstandskurs erreicht habe werde ich mich verabschieden. Warum: Diese E-Fahrzeuge haben einen wesentlich höheren Reifenabrieb (überhaut die grobklotzigen SUV) als herkömmliche Verbrenner. In einer gerade veröffentlichten Studie produziert jeder Autofahrer schon jetzt pro Kopf und Jahr 1 kg für den Menschen giftigen Reifenabrieb der sich bis zu einem Kilometer von der Fahrbahnen entfernt in Feldern ausbreitet. Denke gerade da an so manche Biobauern die ihr Gemüse in der Nähe von Verkehrsknotenpunkte und Autobahnen anbauen. Kein Wunder, dass diese giftigen Substanzen in immer größeren Mengen in Menschen nachgewiesen werden. Es wird eine Frage der Zeit sein, bis dieser verehrend Umstand mediale Aufmerksamkeit erreicht, insbesondere da die Krebsrate einen enormen Anstieg erfährt. Mir ist schon klar, egal ob ich Byd Aktien besitze oder nicht, dass ich damit das Problem nicht lösen werde. Es ist nur meine persönliche Grundeinstellung, zudem werden wir, mögen wir langfristig überleben, die Mobilität verändern müssen. Mit Firmen wie eine CRRC fühle ich mich da besser aufgehoben. Nur meine persönliche Meinung, darf ja jeder entscheiden wie er gedenkt.

[Psychopharmakon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.630.665 von exibmer am 16.04.24 20:59:30

Zitat von exibmer: SORRY ja im Kopieren waren die Chinesen schon immer spitze.

Wusste gar nicht, dass Wolfgang Egger ein Chinese ist 😜

[exibmer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.629.765 von Schmusekätzchen am 16.04.24 18:17:03

Zitat von Schmusekätzchen: Schon MEGA-GEIL dieser Super 9!!! Auch wenn es sich (derzeit) noch um ein Konzeptauto handelt, gehe ich davon aus, dass des so oder ähnlich umgesetzt werden wird.

Dieses Auto errinnert mich irgendwie an ein absolutes Traumauto, nämlich den Ferrari SP2. Nur eben, dass das Cavallino Rampante ein Mehr- bzw. Zigfaches kostet. Da hat Wolfgang Egger mal wieder ganze Arbeite geleistet. Bin ohnehin ein riesen Fan von ihm! 😎

Super 9:


Ferrari SP2:

SORRY ja im Kopieren waren die Chinesen schon immer spitze.
Das ist halt unser Problem , wir halten uns oft an die Regeln Da haben es halt andere leichter
Wie sagte mir mal ein Chef als ich seinen tollen Wagen fahren durfte u. lobte. Es passt halt kein großer Koffer rein.
Eine gute Zeit allen

[Schmusekätzchen]

Schon MEGA-GEIL dieser Super 9!!! Auch wenn es sich (derzeit) noch um ein Konzeptauto handelt, gehe ich davon aus, dass des so oder ähnlich umgesetzt werden wird.

Dieses Auto errinnert mich irgendwie an ein absolutes Traumauto, nämlich den Ferrari SP2. Nur eben, dass das Cavallino Rampante ein Mehr- bzw. Zigfaches kostet. Da hat Wolfgang Egger mal wieder ganze Arbeite geleistet. Bin ohnehin ein riesen Fan von ihm! 😎

Super 9:


Ferrari SP2:

[Schmusekätzchen]

BYD Fang Cheng Bao stellt neues Modell Bao 8 und 2 Konzeptautos vor

Phate Zhang
16. April 2024 23:53 GMT+8

https://cnevpost.com/2024/04/16/byd-fang-cheng-bao-unveils-b…

[Sal-Paradise]

Nach Lage der Dinge ist TSLA in China längst kein echter Konkurrent mehr, was ich in dieser Rekordzeit so nicht erwartet hatte. Aber in China ticken die Menschen/Käufer wohl grundsätzlich anders, als in den USA. Die Frage über die nächsten Monate wird sein, wie riesig die "Halde" an Teslas in China wird? Da könnte Musk ja fast überlegen bezüglich der avisierten 14000 Stellen, die abgebaut werden müssen, in China anzufangen.

[frosch1904]

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