ARI Motors Industries Aktie

Stimmt, sehr bärisch wie du schreibst. Wer so ein Kursgeplänkel ohne Volumen etc. mit Charttechnik versucht zu analysieren, wohl bekomms.

Warum geht der Kurs nicht rauf? Diese Frage stellen sich sicherlich einige, wo doch ARI gute Arbeit leistet. Ein Startup in der Gewinnzone, wo gibt’s das? Meine Antwort darauf liegt bei den Aktionären. Es gibt zu viele Bären und nur wenige Bullen.

Kurz ein Blick in den Rückspiegel. ARI, mit aktuell einer Marktkapitalisierung von gerade mal 5 mio Euro. Das ist einfach eine lächerliche Summe. Als ARI im August 2023 an die Börse ging kamen die Aktien mit 4,- € auf den Markt. Damals betrug die Marktkapitalisierung immerhin 40 mio Euro.
Sofern Seinerzeit der gesamte Streubesitz von 1.164 mio Aktien (88% der 10 mio Aktien liegen ja bei den Gründern) zeitnah einen Käufer fanden brachte das über 4 mio Euro frisches Kapital in die Kassen von ARI. Geld was ein junges Unternehmen braucht. Sonst hätten sie sich den Börsengang ja sparen können. So weit so gut. Kurze Zeit später sollte eine Kapitalerhöhung stattfinden. Der Kurs betrug zu diesem Zeitpunkt noch ca. 2,- Euro. Mit den geplanten 2 mio Aktien wären nochmals ca. 4 mio Euro in die Kassen geflossen. Geld, das ARI beim Wachstum sicher hätte gut gebrauchen können. Nachdem der Kurs zum Jahreswechsel einbrach, wurde die Kapitalerhöhung sinnigerweise zurückgenommen. Die Eigner wollen ja nicht ARI zum Schleuderpreis auf den Markt werfen.

Zwischenzeitlich liegt ein Großteil des Streubesitzes bei einer kleinen Gruppe von Aktionären. Voraussichtlich mehr als die Hälfte des Kapitals sind hier im Forum, was ich aus diversen Posts entnommen habe. Ich selbst halte ebenfalls einen nicht unerheblichen Anteil.
Wenn nun diese Aktionäre immer nur Aktien im unteren Geldbereich kaufen, sich sogar immer wieder mit Kaufangeboten unterbieten, dann wird der Kurs nicht steigen. Das ist absolut bärisches Verhalten. Natürlich kann man sagen, selber Schuld, wenn welche zu so schlechten Angeboten verkaufen. Aber, letztendlich geht der Kurs aber nicht rauf. Und das schadet m.E. allen Beteiligten, den Aktionären und auch ARI beim Versuch zu wachsen.

Warum soll der Kurs rauf? Klar, mann jetzt versuchen zu niedrigsten Preisen möglichst viele Aktien einhamschen und darauf hoffen, dass irgendwann in der Zukunft der Kurs schon steigen wird. Es kann aber auch sein, dass ARI ohne frisches Kapital irgendwann von einem anderen Unternehmen einfach überholt wird. Mit den paar Hundert Autos im Jahr (sorry für meinen Sarkasmus), hat ARO m.E. noch überhaupt keine Marktpräsenz.
Bei dem Portfolio was ARI anbietet, sollte m.E. das Ziel für 2030 nicht 2.000 Fahrzeuge sondern 20.000 Fahrzeuge sein. Dazu braucht ARI aber frisches Kapital. Das gibt’s aber nicht bei einem Kurs von 0,484 wie z.B. heute Morgen.

Durch eine Kurserhöhung gibt’s natürlich auch noch kein frisches Kapital. Davon hat ARI erst mal nichts. Ich vermute allerdings, dass wenn der Kurs wieder über 1 € steigt, vielleicht sogar wieder in die Nähe von 2 € kommt, das Thema Kapitalerhöhung bei ARI wieder interessant werden könnte.

Schon in einem früheren Beitrag hatte ich geschrieben, dass wir (die Aktionäre) entscheiden, ob der Kurs fällt oder steigt. Die ARI Geschäftsleitung macht alles gut soweit. Das Unternehmen schreibt schwarze Zahlen. Aber den Kurs können sie nicht schreiben. Denn machen wir!!

Ende April ging der Kurs plötzlich steil nach oben, was sicherlich auch mit den bekannten Aktivitäten seitens ARI zu tun hatte. Nur leider hat das nicht gehalten. Es scheint, dass schon wieder die gesamte Dynamik verpufft ist. Klar, dass es erst mal eine Korrektur geben musste, wenn der Kurs binnen 2 Tagen um 50% steigt. Aber schon Mitte letzter Woche hat sich abgezeichnet, dass auch ein Wert um 0,55 (m.E. ein faires Zwischenziel um erneut Luft zu holen) nicht halten wird. Am Montagmorgen habe ich mich daher entschieden eine etwas gewagte Chart-Analyse ins Forum zu stellen, die allerdings wenig positive Beachtung fand. Mein Ziel war es primär darauf hinzuweisen, dass wir kurz vor einem Rückgang in bisherige Bereiche stehen (also dahindümpeln bei 0,40..0,45). Tja, leider hatte ich Recht, wir folgen der gelben abwärts Linie.

So, das ist meine ganz persönliche Meinung. Was hier geschrieben habe ist einzig auf meinem Mist gewachsen. Gerne könnt ihr das kommentieren oder zerreißen oder was auch immer. Falls hier im Forum aber welche sind, die eine ähnliche Sichtweise haben, dann würde ich mich über ein Feedback, oder einfach nur Daumen nach oben freuen.

Zwischenzeitlich geht der Link auf der ARI Homepage

https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/warum-ari-motors-die-zusammenarbeit-mit-autohaendlern-fuer-essenziell-haelt

Jetzt bestimmt ein Verkauf/Kauf von 25 Stück den Kurs ....😄 Wer verkauft/kauft bei einer Aktie, die roundabout 55 Cent wert ist 25 Stück ..... Da kostet ja die Transaktion mehr als sonstwas .... Also sorry, aber ich denk mir da einfach nur noch meinen Teil ....

Man

muss bedenken, dass die Gesellschaft ein Neuling am Aktienmarkt ist. Da ruckelt es logischerweise am Anfang. Auf der anderen Seite ist die Gesellschaft noch so klein das man einen direkten Kontakt zur Geschäftsführung bekommt und ihnen auch Hinweise zur Verbesserung geben kann.

Gibt deutlich schlechtere Optionen bei anderen AG,s

Gruß
Comedy 😊

Ja, aber was ich meinte, weil Du von Kapitalmarktkommunikation geschrieben hattest, war dieser Satz aus dem Aktionärsbrief 01 von Mitte Januar:

Der heutige Aktionärsbrief ist ebenfalls Teil dieser verstärkten Kommunikation und wir werden, sofern
keine außerordentlichen Ereignisse einen anderen Rhythmus verlangen, auf diesem Wege
quartalsweise an unsere Aktionäre und Geschäftsfreunde berichten.

Das "auf diesem Wege" ließ mich vermuten, dass Mitte April dann der nächste Aktionärsbrief folgen würde. Ist natürlich überhaupt kein Problem, wenn es etwas unregelmäßiger passiert, weil es viel zu tun gab, oder weil man noch über die Soleno-Einführung berichten wollte, oder aus irgendwelchen anderen Gründen. Ich würde es bloß schade finden, wenn dieses Format nicht fortgeführt würde.

Zum Beispiel wurde im Aktionärsbrief vom Januar angekündigt, nun in der Regel quartärlich über den Fortgang der Geschäfte in einem solchen Format zu informieren. Vielleicht ist ja inzwischen nicht viel passiert, aber die Markteinführung des Soleno könnte man ja nun prima als Aufhänger nutzen, plus Q1-Umsätze und eine Schätzung für April

Ein toller Bericht. Habe ihn soeben gefunden und angeschaut.

Seit gestern ist ja der Soleno offiziell im Programm. Hr. Kuwatsch lädt ja oft zum/am Wochenende Videos hoch. Ich hoffe wir bekommen noch ein Vorstellungsvideo zu dem Fahrzeug.

Desweiteren wäre es schön, wenn Ari regelmäßiger News für den Finanzmarkt bringt. Ich habe das Gefühl, es schläft immer sehr schnell wieder ein nach neuen News und die Firma/Aktie wird weiterhin "übersehen".

Eure Meinung dazu?