Autoliv - Weltmarktführer bei Airbags - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 22.05.04 20:09:03 von
neuester Beitrag 22.05.04 21:00:00 von
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Das Unternehmen aus Stockholm produziert alles, was mit Sicherheit im Auto zu tun hat: Sicherheitsgurte, Airbags oder Kindersitze. Die Schweden beliefern mehr als 60 Autohersteller weltweit. In den vergangenen zehn Jahren stieg der Anteil am Weltmarkt von elf auf 30 Prozent. "Für Value-Investoren sind Firmen interessant, die ihre Marktanteile ausbauen können", sagt Schröter. Denn das ist ein Zeichen für dauerhaft gute Produkte und ein bewährtes Geschäftsmodell.
Firmenchef Lars Westerberg tritt derzeit auf die Kostenbremse und will ab 2004 jährlich 20 Millionen Dollar einsparen. Einen Umsatzschub erhoffen sich die Schweden von der Entwicklung völlig neuer Sicherheitssysteme für Fußgänger. Trotz der guten Marktstellung, der soliden Bilanz und satter Gewinne ist die Aktie billig und damit ein heißer Kandidat für Value-Strategen. Auch dem Vorstand von Autoliv ist die Bewertung zu niedrig. Ein bereits beschlossenes Aktienrückkaufprogramm soll für steigende Kurse sorgen. "Value-Firmen haben genug Reserven und können deshalb Shareholder-Value schaffen", erklärt Fachmann Geiger.
Bei all meinen "Langweilern" gilt folgendes:
Value-Investing ist nicht kompliziert genug. Also bringt man den Leuten etwas bei, das schwierig, aber unnütz ist", sagt Buffett. Diese Zeiten scheinen voerst vorbei zu sein. Wie die Entwicklung an den Börsen zeigt, besinnen sich immer mehr Anleger derzeit wieder auf Qualität und wahre Werte. Wer sich mit der Materie beschäftigt und Geduld mitbringt, kann wie das Vorbild Buffett auch mit wenig Einsatz ein Vermögen machen
Firmenchef Lars Westerberg tritt derzeit auf die Kostenbremse und will ab 2004 jährlich 20 Millionen Dollar einsparen. Einen Umsatzschub erhoffen sich die Schweden von der Entwicklung völlig neuer Sicherheitssysteme für Fußgänger. Trotz der guten Marktstellung, der soliden Bilanz und satter Gewinne ist die Aktie billig und damit ein heißer Kandidat für Value-Strategen. Auch dem Vorstand von Autoliv ist die Bewertung zu niedrig. Ein bereits beschlossenes Aktienrückkaufprogramm soll für steigende Kurse sorgen. "Value-Firmen haben genug Reserven und können deshalb Shareholder-Value schaffen", erklärt Fachmann Geiger.
Bei all meinen "Langweilern" gilt folgendes:
Value-Investing ist nicht kompliziert genug. Also bringt man den Leuten etwas bei, das schwierig, aber unnütz ist", sagt Buffett. Diese Zeiten scheinen voerst vorbei zu sein. Wie die Entwicklung an den Börsen zeigt, besinnen sich immer mehr Anleger derzeit wieder auf Qualität und wahre Werte. Wer sich mit der Materie beschäftigt und Geduld mitbringt, kann wie das Vorbild Buffett auch mit wenig Einsatz ein Vermögen machen
Dieses Papier wird noch ein wenig rumtänzeln und dann abstürzen. Dann kann man weitersehen.
wenn Du´s sagst wird´s wohl stimmen...
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