Daimler Truck Holding AG -- mit Vollgas auf dem Weg in den DAX ? (Seite 5)
eröffnet am 08.12.21 13:54:28 von
neuester Beitrag 08.05.24 08:25:55 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.318.592 von TZ350 am 21.02.24 16:30:38
sehe ich ähnlich....die aussicht auf die dividende und das laufende aktienrückkaufprogramm unterstützen natürlich den kurs, mir ist die seitenlinie momentan dennoch lieber
Zitat von TZ350: https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/daimler…
Textauszug:
Expertenmeinung: Letztlich gar nicht. Und das macht diese Rallye gewagt, einen Neueinstieg auf diesem Niveau sowieso. Denn die Bewertung wäre auf Basis der aktuellen 2024er-Gewinnschätzungen nicht mehr niedrig. Und sich einfach darauf zu verlassen, dass wohl irgendwer mehr weiß als die anderen und die Kaufwelle daher ein bislang unsichtbares Fundament hat, wäre, wenn man es freundlich ausdrücken will, verwegen.
Nun ließe es sich mit dieser Welle mitschwimmen, solange sie läuft. Aber das sollte man doch eher nur dann erwägen, wenn man bereits dabei ist. Immerhin könnte die am Freitag gelaufene Abrechnung am Terminmarkt den Kurs zusätzlich befeuert haben, was aber nur ein kurzfristig wirksamer und jetzt grundsätzlich eben nicht mehr relevanter Faktor wäre. Und aus markttechnischer Sicht ist die Daimler Truck-Aktie jetzt klar überkauft.
In diesem Fall schließe ich mich der Expertenmeinung an.
sehe ich ähnlich....die aussicht auf die dividende und das laufende aktienrückkaufprogramm unterstützen natürlich den kurs, mir ist die seitenlinie momentan dennoch lieber
Daimler Truck: Diese Rallye erscheint gewagt
https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/daimler…Textauszug:
Expertenmeinung: Letztlich gar nicht. Und das macht diese Rallye gewagt, einen Neueinstieg auf diesem Niveau sowieso. Denn die Bewertung wäre auf Basis der aktuellen 2024er-Gewinnschätzungen nicht mehr niedrig. Und sich einfach darauf zu verlassen, dass wohl irgendwer mehr weiß als die anderen und die Kaufwelle daher ein bislang unsichtbares Fundament hat, wäre, wenn man es freundlich ausdrücken will, verwegen.
Nun ließe es sich mit dieser Welle mitschwimmen, solange sie läuft. Aber das sollte man doch eher nur dann erwägen, wenn man bereits dabei ist. Immerhin könnte die am Freitag gelaufene Abrechnung am Terminmarkt den Kurs zusätzlich befeuert haben, was aber nur ein kurzfristig wirksamer und jetzt grundsätzlich eben nicht mehr relevanter Faktor wäre. Und aus markttechnischer Sicht ist die Daimler Truck-Aktie jetzt klar überkauft.
In diesem Fall schließe ich mich der Expertenmeinung an.
Ich denke auch, dass da 200 mio abgeschrieben werden. Was den Kurs angeht,
nach dem historischen KGV noch 10 % Luft .. sehen wir die 40 € ?
Traton ist allerdings nur bei KGV 4-5
nach dem historischen KGV noch 10 % Luft .. sehen wir die 40 € ?
Traton ist allerdings nur bei KGV 4-5
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.306.031 von vonHS am 19.02.24 15:50:52
das werden wir bei der vorstellung der zahlen sehen - da müsste eine enorme abschreibung auf daimler truck zukommen
Zitat von vonHS: Ich befürchte, dass dürfte eher mal gegen Null tendieren…
Die Frage sollte man sich aber für die Hauptversammlung mal vormerken.
das werden wir bei der vorstellung der zahlen sehen - da müsste eine enorme abschreibung auf daimler truck zukommen
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.304.792 von Salazie am 19.02.24 12:04:38Ich befürchte, dass dürfte eher mal gegen Null tendieren…
Die Frage sollte man sich aber für die Hauptversammlung mal vormerken.
Die Frage sollte man sich aber für die Hauptversammlung mal vormerken.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.286.032 von onkelen am 15.02.24 13:40:14
in 2008 wurden für 10% 250 mio $ bezahlt, am ende hielt Daimler Truck 15%....wäre ja wirklich interessant, wieviel sie dafür jetzt erhalten haben.....
Zitat von onkelen:
Daimler wurde 2008 Aktionär von Kamaz, als es einen 10%-Anteil für 250 Millionen Dollar von Ruben Vardanyans Investmentbank Troika Dialog kaufte,
in 2008 wurden für 10% 250 mio $ bezahlt, am ende hielt Daimler Truck 15%....wäre ja wirklich interessant, wieviel sie dafür jetzt erhalten haben.....
Noch stehen Bilanz und Ausblick aus, deshalb fragt man sich bei LYNX, was den Versuch, die Aktie auf neue Hochs zu heben, unterfüttert haben könnte…
Immerhin könnte die am Freitag gelaufene Abrechnung am Terminmarkt den Kurs zusätzlich befeuert haben, was aber nur ein kurzfristig wirksamer und jetzt grundsätzlich eben nicht mehr relevanter Faktor wäre. Aus markttechnischer Sicht sei die Daimler Truck-Aktie jetzt klar überkauft:
https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/daimler…
Immerhin könnte die am Freitag gelaufene Abrechnung am Terminmarkt den Kurs zusätzlich befeuert haben, was aber nur ein kurzfristig wirksamer und jetzt grundsätzlich eben nicht mehr relevanter Faktor wäre. Aus markttechnischer Sicht sei die Daimler Truck-Aktie jetzt klar überkauft:
https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/daimler…
15 Feb 2024 14:27
Daimler Truck verkauft seine 15%-Beteiligung an Kamaz - Papier
MOSKAU 15. Februar (Interfax) - Daimler Truck der Mercedes-Benz Group, der den Betrieb in Russland im Jahr 2022 eingestellt hat, aber immer noch ein "schmörderischer Aktionär" von Kamaz war, verkaufte seine 15%-Beteiligung an dem führenden russischen Lkw-Hersteller im Jahr 2024, sagte Kamaz-CEO-Chef Sergei Kogogin in einem am Donnerstag veröffentlichten Interview mit Weedmosti.
"Sie haben den formalen Prozess der Beendigung der Beteiligung an Kamazs Eigenkapital in diesem Jahr abgeschlossen, soweit wir wissen. Ihre weiteren Pläne für unser Unternehmen sind nicht bekannt. Für uns ist es viel wichtiger, dass die Beendigung der Beziehungen zu den europäischen Partnern, die sicherlich unser Produkt verändert hat, unsere Fähigkeit, Nutzfahrzeuge herzustellen und unsere Modelllinie zu entwickeln, nicht beeinträchtigt hat", sagte Kogogin.
Er gab weder den Käufer noch den Preis des deutschen Autoherstellers an Kamaz bekannt. Eine Quelle in der Nähe des Unternehmens sagte, dass der Deal alle Genehmigungen erhalten habe, berichtete die Zeitung.
Daimler wurde 2008 Aktionär von Kamaz, als es einen 10%-Anteil für 250 Millionen Dollar von Ruben Vardanyans Investmentbank Troika Dialog kaufte, die selbst 2012 an die Sberbank verkauft wurde. 2010 kauften Daimler und die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung weitere 5% an Kamaz, 1% an das deutsche Unternehmen und 4% an die EBWE. Daimler kaufte später die Aktien der Bank an Kamaz auf.
Der Staatskonzern Rostec bleibt mit 47,1% der größte Anteilseigner von Kamaz. Avtoinvest, das zu 20% im Besitz von Vardanyan (durch einen Treuhandmanager), 30% von Kogogin und zu 50% des Geschäftsmanns Nikolai Timokhin ist, hält einen Anteil von 23,5% an Kamaz.
https://interfax.com/newsroom/top-stories/99479/
Daimler Truck verkauft seine 15%-Beteiligung an Kamaz - Papier
MOSKAU 15. Februar (Interfax) - Daimler Truck der Mercedes-Benz Group, der den Betrieb in Russland im Jahr 2022 eingestellt hat, aber immer noch ein "schmörderischer Aktionär" von Kamaz war, verkaufte seine 15%-Beteiligung an dem führenden russischen Lkw-Hersteller im Jahr 2024, sagte Kamaz-CEO-Chef Sergei Kogogin in einem am Donnerstag veröffentlichten Interview mit Weedmosti.
"Sie haben den formalen Prozess der Beendigung der Beteiligung an Kamazs Eigenkapital in diesem Jahr abgeschlossen, soweit wir wissen. Ihre weiteren Pläne für unser Unternehmen sind nicht bekannt. Für uns ist es viel wichtiger, dass die Beendigung der Beziehungen zu den europäischen Partnern, die sicherlich unser Produkt verändert hat, unsere Fähigkeit, Nutzfahrzeuge herzustellen und unsere Modelllinie zu entwickeln, nicht beeinträchtigt hat", sagte Kogogin.
Er gab weder den Käufer noch den Preis des deutschen Autoherstellers an Kamaz bekannt. Eine Quelle in der Nähe des Unternehmens sagte, dass der Deal alle Genehmigungen erhalten habe, berichtete die Zeitung.
Daimler wurde 2008 Aktionär von Kamaz, als es einen 10%-Anteil für 250 Millionen Dollar von Ruben Vardanyans Investmentbank Troika Dialog kaufte, die selbst 2012 an die Sberbank verkauft wurde. 2010 kauften Daimler und die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung weitere 5% an Kamaz, 1% an das deutsche Unternehmen und 4% an die EBWE. Daimler kaufte später die Aktien der Bank an Kamaz auf.
Der Staatskonzern Rostec bleibt mit 47,1% der größte Anteilseigner von Kamaz. Avtoinvest, das zu 20% im Besitz von Vardanyan (durch einen Treuhandmanager), 30% von Kogogin und zu 50% des Geschäftsmanns Nikolai Timokhin ist, hält einen Anteil von 23,5% an Kamaz.
https://interfax.com/newsroom/top-stories/99479/
Daimler releases ‘open source’ hydrogen fueling standard for heavy trucks
Feb 9 2024 - This week, Daimler Truck and Linde Engineering presented sLH2, a jointly developed refueling technology for sub-cooled liquid hydrogen – and they’ve made the technology openly available to anyone who wants it.Engineers from both Daimler and Linde have co-developed sLH2, a new process for handling and storing sub-cooled liquid hydrogen – an approach that allows for a higher hydrogen storage density, faster refueling, and superior energy efficiency than gaseous hydrogen. The best part? sLH2 can do all of that for less money than “conventional” hydrogen solutions. That’s less money both in terms of operational costs and infrastructure investment compared to gaseous hydrogen – coming in at about 1/5th and 1/2, respectively.
...
https://electrek.co/2024/02/09/daimler-releases-open-source-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.187.823 von Ratzifummel am 30.01.24 14:05:43Bis dahin feiern wir mit den Jecken 😈🤣😎
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