Brockhaus Capital Management AG (Seite 47)
eröffnet am 10.07.20 08:37:40 von
neuester Beitrag 08.05.24 12:27:58 von
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Hier bin ich erstmal raus. Normalerweise musste BCM eigene Aktien zurückkaufen bei dem Kurs.
Im zweiten Halbjahr wurde die Kapitalerhöhung angekündigt. Das ist mit ein Grund, dass es hier gnadenlos runter geht. Hinzu kommt, dass der Selbstbedienungsladen nun enttarnt wurde. Selbst einstellige Kurse kann man nicht ganz ausschließen.
Jetzt rauscht BCM aber ganz schön Richtung Süden. Hätte ich so nicht erwartet. Mit dem Einstieg warte ich noch.
Jetzt gehts wieder steil nach Süden. Letzte Woche bin ich raus, bei 22,50€ gehe ich wieder rein.
So geht Börse. Alle reden negativ über BCM und sie steigen und steigen.
Trotzdem gehts langsam und stetig Richtung Norden.
Deine Skepsis ist verständlich, aber ich bin grundsätzlich positiv gestimmt, da ich bei BCM recht günstig eingestiegen bin und heute schon bei einer Performance von fast 10% bin.
Bikeleasing ist ein wirklich guter, margenstarker Deal.
Der Kurs wird noch weiter laufen.
Deine Skepsis ist verständlich, aber ich bin grundsätzlich positiv gestimmt, da ich bei BCM recht günstig eingestiegen bin und heute schon bei einer Performance von fast 10% bin.
Bikeleasing ist ein wirklich guter, margenstarker Deal.
Der Kurs wird noch weiter laufen.
Ich kann mich gut daran erinnern, dass man hier eine "deutsche Technologie-Holding" aufbauen will/wollte und kein Sammelsurium aus Service-Buden, auch wenn die ihre Kunden per Internet bedienen. Klar kann das performen, so wie die Essenslieferdienste performt haben, die auch wenig High-Tech haben. Roper Industries war ja die vielzitierte Blaupause für BCM und ich hätte eher erwartet, dass profitable Konkurrenten von Signavio oder Celonis oder Space Tech-Firmen oder, oder, oder ..gekauft werden. Ein Finanzdienstleister für Fahrräder ist da eine echte Überraschung. Nur wenn ich in einen Dienstleister investieren will, dann mache das direkt und lasse mich nicht von einem Tech-Investor überraschen, der mal so eben sein Business Model "anpasst".
M.E. wird mit diesem Deal - der auch komplex und nicht gerade billig ist - der Abgesang auf BCM eingeläutet. Ich gehe jetzt ganz raus und erst wieder rein, wenn man ordentlich Federn gelassen hat. Als bisheriger Anleger fühle ich mich etwas verar…….
M.E. wird mit diesem Deal - der auch komplex und nicht gerade billig ist - der Abgesang auf BCM eingeläutet. Ich gehe jetzt ganz raus und erst wieder rein, wenn man ordentlich Federn gelassen hat. Als bisheriger Anleger fühle ich mich etwas verar…….
Wir werden sehen wie es weitergeht.
Ich setze einen Stopp bei 19€, denke aber das es wird eher > 30€ gehen.
BCM liegt mir bei + 3%.
Ich setze einen Stopp bei 19€, denke aber das es wird eher > 30€ gehen.
BCM liegt mir bei + 3%.
Antwort auf Beitrag Nr.: 68.519.973 von jenslenhart am 16.06.21 08:35:59Bislang ist das für mich eher ein Selbstbedienungsladen für das Management. Man wird sehen wie sie sich entwickelt. Bin gespannt welche Kosten da anfallen für den Erwerb und ob sich das Management selbst auch fette Gebühren gönnt weil man ja so klug zukauft. Die Vergangenheit ist da leider sehr intransparent und nicht wirklich aktionärsfreundlich. Ob sich das nun ändert und ob Fahrradleasing wirklich so eine tolle Sache ist muss man sehen. Wenn die Margen so ausserordentlich sind fallen mir gleich mal 150 andere Gesellschaften ein die in den Markt eindringen könnten. Wo ist da der Burggraben beim Fahrradleasing?
Zitat von jenslenhart: Das ist keine normale Lessinggesellschaft.
Bikeleasing hat extrem hohe Margen und steht noch ganz am Anfang, ganz anders als PKW Leasing.
123 Mio. hat BCM auf der hohen Kante, d.h die Kapitalerhöhung wird überschaubar werden und im Sinne der Altaktionäre.
Ich bin erst vor ein paar Wochen eingestiegen und nehme die Kapitalerhöhung gerne mit.
Wäre BLS direkt an die Börse gegangen, hatte man ein KUV von 7 angenommen.
Wer rechnen kann sieht welches Potential hier schlummert.
Das ist keine normale Lessinggesellschaft.
Bikeleasing hat extrem hohe Margen und steht noch ganz am Anfang, ganz anders als PKW Leasing.
123 Mio. hat BCM auf der hohen Kante, d.h die Kapitalerhöhung wird überschaubar werden und im Sinne der Altaktionäre.
Ich bin erst vor ein paar Wochen eingestiegen und nehme die Kapitalerhöhung gerne mit.
Wäre BLS direkt an die Börse gegangen, hatte man ein KUV von 7 angenommen.
Wer rechnen kann sieht welches Potential hier schlummert.
Bikeleasing hat extrem hohe Margen und steht noch ganz am Anfang, ganz anders als PKW Leasing.
123 Mio. hat BCM auf der hohen Kante, d.h die Kapitalerhöhung wird überschaubar werden und im Sinne der Altaktionäre.
Ich bin erst vor ein paar Wochen eingestiegen und nehme die Kapitalerhöhung gerne mit.
Wäre BLS direkt an die Börse gegangen, hatte man ein KUV von 7 angenommen.
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