ANALYSE-FLASH: Hauck & Aufhäuser senkt Ziel für Knorr-Bremse - 'Sell' (Seite 5) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.11.19 15:54:55 von
neuester Beitrag 19.05.24 13:13:17 von
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Neuigkeiten
19.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
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14.05.24 · dpa-AFX Analysen |
14.05.24 · dpa-AFX |
Insiderkäufe: Vergiss Nvidia: Drei Aktien, die Manager derzeit stattdessen kaufenWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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FeedbackGuter AB
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/auftragsbest…KB passt mit dem Rekord-AB vom Q1 hier voll ins Bild....kurzfristig wird sich die Lieferketten-Problematik wohl nicht entspannen, langfristig sehe ich hier aber die Basis für deutlich höhere Ergebnisse, die dann sicher auch mit höheren Aktienkursen honoriert werden.
Gute Marktstellung / Digitalisierung
https://bahnblogstelle.com/185178/knorr-bremse-stattet-guete…Tolles UN.....aktuell ignorieren die Anleger solche mittelfristigen Aspekte (teilweise verständlich), ist aber dennoch für das Gesamtbild und Chancen/Risiken-Abwägung wichtig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.852.009 von El_Matador am 24.06.22 16:57:00https://ir.knorr-bremse.com/websites/Knorrbremse_ir/German/2…
MMn sind jetzt Einstiegskurse um 60 € für langfristig orientierte Anleger perfekt:
KB hat die notwendige Größe und Chance auf Preissetzungsmacht, um bei Verhandlungen als Zulieferer ernst genommen zu werden.
Die letzten Übernahmen zeigen, dass sie es mit der Digitalisierung im Schienenverkehr ernst meinen. Die Wachstumsraten von Funkwerk zeigen, was in dem Sektor möglich ist.
Langfristig kann ich mir EU-seitig auch gut die Einführung eines autom. Bremssystems ab einem bestimmten Zulassungsjahr vorstellen (aktuell möchte man der Branche bei den zahlreichen Belastungen das nicht zumuten), davon würde KB sicher profitieren.
MMn sind jetzt Einstiegskurse um 60 € für langfristig orientierte Anleger perfekt:
KB hat die notwendige Größe und Chance auf Preissetzungsmacht, um bei Verhandlungen als Zulieferer ernst genommen zu werden.
Die letzten Übernahmen zeigen, dass sie es mit der Digitalisierung im Schienenverkehr ernst meinen. Die Wachstumsraten von Funkwerk zeigen, was in dem Sektor möglich ist.
Langfristig kann ich mir EU-seitig auch gut die Einführung eines autom. Bremssystems ab einem bestimmten Zulassungsjahr vorstellen (aktuell möchte man der Branche bei den zahlreichen Belastungen das nicht zumuten), davon würde KB sicher profitieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.849.264 von Zimbo1968 am 24.06.22 11:25:27Im Vergeich zum Sommer 2021 ist das jetzt zweifellos ein besserer Einstiegszeitpunkt. Allerdings ist die Aktie noch immer nicht guenstig. Ich finde, dass sie vor einem Jahr zu teuer war. Ein Wiedererreichen von 100€ wird eine Weile dauern.
Einstieg
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/15592244-hauck-au…Bin als Antizykliker heute zu 56 € rein.
Ich glaube zwar auch an die vielen widrigen Faktoren, die hier eine zügige Erholung bremsen, aber langfristig ist KB aufgrund Bewertung und Marktstellung deutlich mehr Wert.
Trading Spotlight
Rußland belastet stark , ist die Frage wann der Boden gefunden wird
Knorr-Bremse
KNORR-BREMSE STEIGERT DIVIDENDE https://ir.knorr-bremse.com/websites/Knorrbremse_ir/German/2…
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.085.587 von El_Matador am 11.03.22 22:58:11
"Den letzten Ausschlag für die Trennung lieferte nun der Ukraine-Krieg. Das Unternehmen müsse jetzt Lieferketten und Rohstoffe sichern – und Mrosik sei kein Krisenmanager, hieß es im Umfeld des Aufsichtsrates."
"Doch weder Investoren noch seine Vorstandskollegen wurden mit Mrosiks Kurs warm. Er sei nie im Unternehmen angekommen, sagt ein Insider."
Quelle: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/zuliefere…
Zitat von El_Matador: Seit meinem Exit im Sommer nach dem Hella Manoever steht die Aktie nun 30% tiefer. Heute wurde der Chef ohne Bekanntgabe von Gruenden entlassen. Lange war er noch nicht im Unternehmen. Guenstig ist die Aktie immer noch nicht. Ein Kauf draengt sich nicht auf.Im Handelsblatt gibt es einen langen Artikel, der diverse Gründe aufführt, unter anderem die Ukraine-Krise:
"Den letzten Ausschlag für die Trennung lieferte nun der Ukraine-Krieg. Das Unternehmen müsse jetzt Lieferketten und Rohstoffe sichern – und Mrosik sei kein Krisenmanager, hieß es im Umfeld des Aufsichtsrates."
"Doch weder Investoren noch seine Vorstandskollegen wurden mit Mrosiks Kurs warm. Er sei nie im Unternehmen angekommen, sagt ein Insider."
Quelle: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/zuliefere…
Seit meinem Exit im Sommer nach dem Hella Manoever steht die Aktie nun 30% tiefer. Heute wurde der Chef ohne Bekanntgabe von Gruenden entlassen. Lange war er noch nicht im Unternehmen. Guenstig ist die Aktie immer noch nicht. Ein Kauf draengt sich nicht auf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 70.811.798 von lacorte am 11.02.22 17:34:52Umsatz mit Kamaz wohl nur EUR 40 Millionen, aber wer weiß, ob da nicht noch mehr Risiken entstehen können:
"„Wir werden uns möglichen politischen Entscheidungen vollumfänglich anschließen und entsprechend befolgen“, sagte Knorr-Bremse-Chef Jan Mrosik am Donnerstag. „Wir verfolgen die Situation sehr intensiv. In unserem Joint Venture mit Kamaz sind 200 Menschen beschäftigt.“ Den Umsatz mit dem russischen Konzern beziffert Mrosik auf 40 Millionen Euro."
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/ukraine-k…
"„Wir werden uns möglichen politischen Entscheidungen vollumfänglich anschließen und entsprechend befolgen“, sagte Knorr-Bremse-Chef Jan Mrosik am Donnerstag. „Wir verfolgen die Situation sehr intensiv. In unserem Joint Venture mit Kamaz sind 200 Menschen beschäftigt.“ Den Umsatz mit dem russischen Konzern beziffert Mrosik auf 40 Millionen Euro."
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/ukraine-k…
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