IPO: Delivery Hero könnte bei Börsengang insgesamt bis zu eine Milliarde einsammeln (Seite 4) | Diskussion im Forum
eröffnet am 19.06.17 09:36:36 von
neuester Beitrag 26.04.24 18:02:31 von
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01.05.24 · dpa-AFX Analysen |
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30.04.24 · dpa-AFX Analysen |
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Was möchtest du mir/uns damit sagen? Dass die Aktie auf ca. 50 Euro innerhalb von 12 Monaten steigen wird?
Abgesehen davon, dass ich kein Kursziel genannt habe ist jetzt der Analyst mit 38er Kursziel dumm oder der mit 66?
Abgesehen davon, dass ich kein Kursziel genannt habe ist jetzt der Analyst mit 38er Kursziel dumm oder der mit 66?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.269.730 von Profitjaegerx7x am 13.02.24 12:19:17
🤣🤣🤣 du amüsierst mich
Du stellst Dein Wissen über das Wissen der Analysten, die Kursziele zwischen 38 und 66 ausrufen
Zitat von Profitjaegerx7x: Discounter bleiben attraktiv bei der Aktie, 16% Rendite (25%p.a.) wenn die Aktie dann über 11,5 Euro steht (-41%). Verlust ab 9,94 Euro (-49%). Das Ganze auf sicht von 7 Monaten.
Es scheint hier fast ein Alles oder Nichts eingepreist zu werden, obwohl eine Insolvenz kurzfristig ja nicht im Raum steht.
🤣🤣🤣 du amüsierst mich
Du stellst Dein Wissen über das Wissen der Analysten, die Kursziele zwischen 38 und 66 ausrufen
Discounter bleiben attraktiv bei der Aktie, 16% Rendite (25%p.a.) wenn die Aktie dann über 11,5 Euro steht (-41%). Verlust ab 9,94 Euro (-49%). Das Ganze auf sicht von 7 Monaten.
Es scheint hier fast ein Alles oder Nichts eingepreist zu werden, obwohl eine Insolvenz kurzfristig ja nicht im Raum steht.
Es scheint hier fast ein Alles oder Nichts eingepreist zu werden, obwohl eine Insolvenz kurzfristig ja nicht im Raum steht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.248.354 von M_Engel am 09.02.24 08:08:30
Das nicht ganz richtig
guckst Du hier: aus dpa-AFX / finanznachrichten vom 9.2.23
FRANKFURT (dpa-AFX) - Ein möglicher Zusammenschluss zweier Fahrdienstanbieter in Südostasien hat am Freitag die Anleger von Delivery Hero beschäftigt. Zunächst kamen bei ihnen erneut Sorgen vor einem Scheitern des erhofften Verkaufs von Aktivitäten des Essenslieferanten in der Region auf. Die Papiere gerieten daher mit bis zu 6,5 Prozent unter Druck, drehten aber im Verlauf mit 0,9 Prozent ins Plus.
Die Spekulationen drehten sich um einen Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg, dem zufolge mit Grab und Goto die beiden Platzhirsche der Region laut Kreisen Anlauf für neue Fusionsgespräche nehmen. Neben taxiähnlichen Transporten bieten sie auch Lieferdienste an. Die Spekulationen wurden nicht davon gemildert, dass ein Goto-Vertreter die Gespräche dementierte.
So kochte die Sorge hoch, dass der erhoffte Verkauf von Delivery-Hero-Aktivitäten in Südostasien - die das Unternehmen auf dem Weg zu seinen Profitabilitätszielen abstoßen will - nicht klappt, wenn ein potenzieller Interessent anderweitig Gespräche führt. Grab war zuletzt als Bieter für die Aktivitäten von Delivery Hero gehandelt worden. Vor einer Woche hatten allerdings Medienberichte über ein mögliches Scheitern der Gespräche wegen unterschiedlicher Preisvorstellungen die Aktien schwer belastet.
Bedenken rund um den erhofften Verkauf des Südostasien-Geschäfts hatten zuletzt schon die Delivery-Hero-Aktien stark belastet und auf ein Rekordtief gedrückt. In den vergangenen Tagen war zwar eine Stabilisierung der Papiere erkennbar, doch wie schon im Vorjahr gehören die Aktien von Delivery Hero auch 2024 zu den größten MDax -Verlierern. Auch 2021 und 2022 waren sie schon durch ausgeprägte Kursverluste aufgefallen.
Börsianer relativierten am Freitag im Tagesverlauf nun die Bedeutung einer möglichen Grab-Fusion mit Goto. Denn letzterer sei hauptsächlich in Indonesien beheimatet, wo Delivery Hero nicht tätig sei. Außerhalb des Landes sei die Überschneidung minimal, da nur in Singapur gegeben. Und da wiederum handele es sich einzig um Fahrdienste, nicht um Essenslieferungen. Fundamental seien die Zusammenhänge also zu vernachlässigen, hieß es. Sie bestünden allein vielleicht darin, dass Grab seine Übernahmeaktivitäten anderswo konzentrieren könnte./tav/ngu/tih/ck/he
Zitat von M_Engel: -8% ohne News?
Drückeraktion?
Das nicht ganz richtig
guckst Du hier: aus dpa-AFX / finanznachrichten vom 9.2.23
FRANKFURT (dpa-AFX) - Ein möglicher Zusammenschluss zweier Fahrdienstanbieter in Südostasien hat am Freitag die Anleger von Delivery Hero beschäftigt. Zunächst kamen bei ihnen erneut Sorgen vor einem Scheitern des erhofften Verkaufs von Aktivitäten des Essenslieferanten in der Region auf. Die Papiere gerieten daher mit bis zu 6,5 Prozent unter Druck, drehten aber im Verlauf mit 0,9 Prozent ins Plus.
Die Spekulationen drehten sich um einen Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg, dem zufolge mit Grab und Goto die beiden Platzhirsche der Region laut Kreisen Anlauf für neue Fusionsgespräche nehmen. Neben taxiähnlichen Transporten bieten sie auch Lieferdienste an. Die Spekulationen wurden nicht davon gemildert, dass ein Goto-Vertreter die Gespräche dementierte.
So kochte die Sorge hoch, dass der erhoffte Verkauf von Delivery-Hero-Aktivitäten in Südostasien - die das Unternehmen auf dem Weg zu seinen Profitabilitätszielen abstoßen will - nicht klappt, wenn ein potenzieller Interessent anderweitig Gespräche führt. Grab war zuletzt als Bieter für die Aktivitäten von Delivery Hero gehandelt worden. Vor einer Woche hatten allerdings Medienberichte über ein mögliches Scheitern der Gespräche wegen unterschiedlicher Preisvorstellungen die Aktien schwer belastet.
Bedenken rund um den erhofften Verkauf des Südostasien-Geschäfts hatten zuletzt schon die Delivery-Hero-Aktien stark belastet und auf ein Rekordtief gedrückt. In den vergangenen Tagen war zwar eine Stabilisierung der Papiere erkennbar, doch wie schon im Vorjahr gehören die Aktien von Delivery Hero auch 2024 zu den größten MDax -Verlierern. Auch 2021 und 2022 waren sie schon durch ausgeprägte Kursverluste aufgefallen.
Börsianer relativierten am Freitag im Tagesverlauf nun die Bedeutung einer möglichen Grab-Fusion mit Goto. Denn letzterer sei hauptsächlich in Indonesien beheimatet, wo Delivery Hero nicht tätig sei. Außerhalb des Landes sei die Überschneidung minimal, da nur in Singapur gegeben. Und da wiederum handele es sich einzig um Fahrdienste, nicht um Essenslieferungen. Fundamental seien die Zusammenhänge also zu vernachlässigen, hieß es. Sie bestünden allein vielleicht darin, dass Grab seine Übernahmeaktivitäten anderswo konzentrieren könnte./tav/ngu/tih/ck/he
Ich möchte mal wissen, was manche sog. Analysten so alles zu sich nehmen.
Alleine die letzten beiden Wochen attestieren mehrere Häuser DH Kurswerte zwischen 21.- und 62.-!!!? Also zwischen 2 und 41€ Abstand zum heutigen Kurs. Wer liegt da wohl eher richtig?
Alleine die letzten beiden Wochen attestieren mehrere Häuser DH Kurswerte zwischen 21.- und 62.-!!!? Also zwischen 2 und 41€ Abstand zum heutigen Kurs. Wer liegt da wohl eher richtig?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.248.777 von M_Engel am 09.02.24 09:16:33Was ist der Sinn dieser Shortattacke dann?
Für 17 verkaufen und für 17,50 zurückkaufen?
Es wäre höchstens sinnvoll, um eine größere Position etwas billiger abzubauen, also langfristig auszusteigen.
Oder Stop loss melken - also eher eine long-Strategie.
Für 17 verkaufen und für 17,50 zurückkaufen?
Es wäre höchstens sinnvoll, um eine größere Position etwas billiger abzubauen, also langfristig auszusteigen.
Oder Stop loss melken - also eher eine long-Strategie.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.248.585 von dressed_to_kill am 09.02.24 08:40:25Jao ganz schön zu sehen.
Vor 8 Uhr 4000 stk über L&S rausgehauen, um runter zu ziehen. Dann in den ersten Minuten über Tradegate 30.000 stk, um den Kurs dort zu halten.
Jetzt 1h lang langsam hochlaufen lassen und dabei eindecken…
Vor 8 Uhr 4000 stk über L&S rausgehauen, um runter zu ziehen. Dann in den ersten Minuten über Tradegate 30.000 stk, um den Kurs dort zu halten.
Jetzt 1h lang langsam hochlaufen lassen und dabei eindecken…
Short Attacken nehme ich an. Es haben sich div Leerverkäufer die letzten Tage wieder gut platziert.
Mal sehen wir lange noch…
Mal sehen wir lange noch…
-8% ohne News?
Drückeraktion?
Drückeraktion?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.210.074 von NickelChrome am 02.02.24 17:58:35
07.02.2024 12:49:09 18,3000 2.207 Na also weg damit ... Viele Aktien haben aktuell die Schwindsucht ... Cash wird gebraucht
Zitat von NickelChrome: 02.02.2024 17:11:09 16,7300 250 Habe leider viel zu teuer das erste Mal die Radler gekauft
Die Firma braucht doch wirklich niemand. Aber um so schöner ist doch, dass sich selbst für diese Aktie bei 25 % Minus Käufer finden
07.02.2024 12:49:09 18,3000 2.207 Na also weg damit ... Viele Aktien haben aktuell die Schwindsucht ... Cash wird gebraucht
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