PowerCell Sweden AB - Brennstoffzellen aus Schweden (Seite 173)

[Olf1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.888.408 von Bergfreund am 31.01.18 16:26:02

Sorry hast recht

war nur die ganze Zeit mit den Gedanken bei Hydrogenics wegen des schlechten Kursverlaufes. Momentan geht es bei vielen Firmen in dem Sektor ziemlich bergab.

[Bergfreund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.880.113 von Olf1 am 30.01.18 22:46:33

Es geht um Hydrogenious Technologies einer deutschen Firma die mit ihrer chemischen Substanz
Lohc wirbt und diesen als Trägerstoff für zentral hergestellten H2 einsetzen möchte.
Es geht nicht um Hydrogenics.

BF
Warum ist diese Aktie dann so gefallen?

[Cemby]

Gleich zwei Meldungen im Doppelpack

PowerCell Receives Chinese Fuel Cell Stack Order worth MSEK 6,5
...
https://fuelcellsworks.com/news/powercell-receives-chinese-f…

Und auch Nikola aus USA meldet sich mit Neuigkeiten.

Nikola fertigt H2-Trucks künftig im Großraum Phoenix
...
Der Bau des Werks soll 2019 beginnen und die Produktion 2021 anlaufen.
...
Beide E-Lkw sollen künftig über eine Leistung von über 735 kW verfügen. Verbaut werden soll je eine 320 kWh große Lithium-Ionen-Batterie. Mit nur einer Wasserstofffüllung sollen Reichweiten zwischen 1.280 und 1.930 Kilometer möglich werden. Im November hatte Nikola Motor bereits die schwedische Firma PowerCell als primären Zulieferer von Brennstoffzellen-Stacks für seine H2-Trucks ausgewählt, zunächst für die Vorserienfahrzeuge. Wenn bei den anstehenden Straßentests alles nach Plan verläuft, integriert Nikola die Stacks von PowerCell in den Produktionsprozess. Ein zweiter Stack-Lieferant als Backup für eventuelle Produktionsengpässe soll 2018 benannt werden.

https://www.electrive.net/2018/01/31/nikola-produziert-h2-tr…

Das ist doch mal was anderes als der SemiTruck von Tesla - und noch dazu was Vernünftigeres.

[Olf1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.791.309 von cash_is_king am 22.01.18 17:46:14

Zu LOHC

das ist ja von Hydrogenics und Broad Ocean möchte das gerne einführen

[cash_is_king]

PowerCell has received Chinese order worth MSEK 6,5

PowerCell Sweden AB (publ) has received an order worth MSEK 6,5 for the fuel cell stack PowerCell S2 from a Chinese customer.

PowerCell has received yet another Chinese order from a customer who will test the PowerCell S2 together with technology for LOHC, Liquid Organic Hydrogen Carrier. The order value amounts to MSEK 6,5.

"As the PowerCell S2 is performing as well on reformate gas as on pure hydrogen, that stack is a very interesting alternative for the customer. Last year we managed to develop the PowerCell S2 so that the maximum power now is increased to 35 kW, which makes the stack even more attractive. We continue to work close to our customers in order to provide the best service possible," said Andreas Bodén, Director Sales at PowerCell Sweden AB.

The order is booked by Wuhan Qingyang Energy Research Institute. Delivery will take place during Q1 and Q2 2018.

Gothenburg, Sweden, January 30, 2018

[cash_is_king]

PowerCell's new patent provides better fuel usage

PowerCell Sweden AB (publ) has been granted a new Swedish patent for an innovation that provides higher fuel efficiency when fuel cell stacks are powered by reformate gas.

PowerCell has registered a new Swedish patent for an innovation that provides even better fuel usage of reformate gas. The innovation provides better and safer mixing of the reformate gas and air, thus providing a more even temperature distribution. This results in higher efficiency and increased life span.

Patents on this innovation have also been sought in several other countries.

The patent can be used in reformer systems for the PowerCell S1 and PowerCell S2 fuel cell stacks, both of which can be powered by reformat gas, i. e. hydrogen produced from for example natural and biogas.

Gothenburg, Sweden, January 22, 2018

[Bergfreund]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.703.203 von cash_is_king am 12.01.18 21:16:03

Eben cash_.
das Handeln Chinas entspricht nicht eben eines Wohlfahrtsvereines(siehe auch Kukaübernahme usw.).
Im Goldbereich haben sie westl.Liegenschaften und Firmen mit schwachen Finanzstrukturen übernommen,nachdem Motto liegen lassen und später weitersehen.

Dieses übergeordnete Thema "Chinas Wandel zum Technologiezentrum"macht es eben gerade auch nicht
einfach im Bereich H2/NZ die "richtigen"Investitionsentscheidungen" zu treffen siehe wo China schon
als Aktionär in BZ-Firmen drinn sind.
Es ist nicht alles Gold,wo CHINA draufsteht

BF

[cash_is_king]

Antwort auf Beitrag Nr.: 56.681.675 von Olf1 am 11.01.18 08:25:33

Ich denke, aktuell sind die Chancen in China tatsächlich größer. Die westlichen Unternehmen müssen da nur aufpassen, dass die Liefer-/Lizenzverträge fair laufen und die Chinesen die Technologie nicht abkupfern und dann selbst produzieren.

[Olf1]

Volvo lässt sich Zeit

https://www.drive.com.au/motor-news/volvo-considering-hydrog…

[cash_is_king]

... kaum Reaktion im Kurs. Habe die Gelegenheit gleich mal zum Aufstocken genutzt.