Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 2)
eröffnet am 31.10.07 09:48:07 von
neuester Beitrag 29.04.24 15:00:04 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.596.519 von Selda31 am 10.04.24 15:29:37@Selda
Die Börse lebt davon, dass Akteure unterschiedliche Investmentthesen und Meinungen haben und Chancen und Risiken unterschiedlich einschätzen und preisen. Neben Aktien gibt es ja auch andere Investmentvehikel, z.B. Optionen. Und ich sehe nicht nur das Risiko sondern auch die Chance aus der Bewertung und dem Modellzyklus bei Porsche und Audi.
Die Börse lebt davon, dass Akteure unterschiedliche Investmentthesen und Meinungen haben und Chancen und Risiken unterschiedlich einschätzen und preisen. Neben Aktien gibt es ja auch andere Investmentvehikel, z.B. Optionen. Und ich sehe nicht nur das Risiko sondern auch die Chance aus der Bewertung und dem Modellzyklus bei Porsche und Audi.
Man sollte sich langsam darüber klar werden... Mit einer VW Aktie ist an der Börse kein Geld zu verdienen... Schnitt
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.595.424 von 76erRekord am 10.04.24 13:22:01
WV und e.auto
Okay danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.590.177 von Robertomanko am 09.04.24 16:20:07Sieht auch WO so:
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17968769-volkswag…
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17968769-volkswag…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.590.372 von Kleinvisionaer am 09.04.24 16:47:10Verbrenner werden dann im Vergleich zum e-auto zu teuer sein. CO2 Vereisung steigt stark bei gleichzeitigem Effizienzgewinnen im E-Sehment.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.590.177 von Robertomanko am 09.04.24 16:20:07Diese Kunden können in 2026 ja auch einen Verbrenner kaufen können. In 2035 werden sie aber keinen Verbrenner mehr haben möchten, sondern ein E-Auto
WV und e.auto
Ich glaube, dass w.v im aktuellen Kontext diese rein elektrische Politik überdenken muss, zumal viele Kunden Autos mit Verbrennungsmotoren kaufen möchten. Sonst werden Sie viele Aktionäre im Jahr 2026 gehen lassen.
Volkswagen EVs können in China nicht mithalten", sagt CEO gegenüber Zeitung
https://www.marketscreener.com/quote/stock/VOLKSWAGEN-AG-436…
https://www.marketscreener.com/quote/stock/VOLKSWAGEN-AG-436…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.518.754 von 76erRekord am 26.03.24 13:45:00
Focus macht mal wieder Stimmung gegen E-Autos. Klingt so, als wären das alles blöde Karren, die am Markt nicht ankommen. Das System der Fake-News: wenn man es nur lange genug wiederholt, wird es schon jemand glauben. Vor allem, wenn es eine so „seriöses“ Zeitschrift schreibt. Ist jetzt vielleicht subjektiv, aber ich fahre inzwischen fast ausschließlich E-Auto, obwohl sich ein Audi A6 Avant 3,0 TDI in der Garage die Augen ausweint. Der Mercedes EQA fährt halt viel schöner und effizienter…
Zitat von 76erRekord: Einer neuen Untersuchung zufolge machen Autobauer mit jedem verkauften Elektroauto rund 6000 US-Dollar Verlust. Außerdem gelingt es demnach bisher fast keinem Elektroautobauer, ein E-Auto zu bauen, das die Erwartungen der Kunden erfüllt.
https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/knallharte-zahlen…
Focus macht mal wieder Stimmung gegen E-Autos. Klingt so, als wären das alles blöde Karren, die am Markt nicht ankommen. Das System der Fake-News: wenn man es nur lange genug wiederholt, wird es schon jemand glauben. Vor allem, wenn es eine so „seriöses“ Zeitschrift schreibt. Ist jetzt vielleicht subjektiv, aber ich fahre inzwischen fast ausschließlich E-Auto, obwohl sich ein Audi A6 Avant 3,0 TDI in der Garage die Augen ausweint. Der Mercedes EQA fährt halt viel schöner und effizienter…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.518.973 von Klampar100 am 26.03.24 14:18:32Von dem kommt selten was positives für deutsche Hersteller, noch weniger für VW! Malt ständig am Untergang der deutschen europäischen Hersteller, durch chinesische Flutwelle! Lachnummer, wer will hier eine e Chinakiste.?
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