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Startseite > Aktien > Gram Car Carriers Aktie | A3DCS6
Gram Car Carriers Aktie
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ISIN: NO0011109563 · WKN: A3DCS6 · SYM: G39 · 
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Kennzahlen in NOK
| Name | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023e | 2024e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KGV | - | - | - | - | 6,8800 | 5,9600 |
| KCV | - | - | - | - | - | - |
| KUV | - | - | - | - | - | - |
| Dividende | - | - | - | - | - | 2,8800 |
| Dividendenrendite | - | - | - | - | - | 12,200 |
| Marktkapitalisierung | 661,84 Mio. |
Durchschnitt der Peer Group
| Name | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Kurs-Gewinn-Verhältnis | 3,1937 | 24,121 | -0,3858 |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis | 1,6515 | -7,3704 | 7,4175 |
| Kurs-Umsatz-Verhältnis | 5,1408 | 5,8008 | 1,6475 |
| Dividendenrendite in % | 3,0719 | 1,4839 | 2,7783 |
Fundamental in NOK
| Name | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023e | 2024e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewinn je Aktie | - | - | - | - | 2,9600 | 3,9500 |
| Cashflow | 33,681 Mio. | 371 Tsd. | 38,335 Mio. | 79,617 Mio. | 143,439 Mio. | - |
| Cashflow je Aktie | - | - | - | - | - | - |
| Umsatz je Aktie | - | - | - | - | - | - |
| Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | 2,8800 |
Rentabilität
| Name | 2022 | 2023e |
|---|---|---|
| Eigenkapitalrendite | 9,8100 | 32,34 |
| Umsatzrendite | 19,740 | 46,79 |
| Gesamtrendite | 3,9200 | 14,910 |
Vermögens- und Kapitalstruktur
| Name | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023e |
|---|---|---|---|---|---|
| Anlagenintensität | - | - | 96,00 | 93,00 | 89,00 |
| Arbeitsintensität | 2,0000 | 0,1000 | 4,0000 | 7,0000 | 11,000 |
| Eigenkapitalquote | 20,840 | 13,240 | 13,150 | 39,93 | 46,11 |
| Fremdkapitalquote | 79,16 | 86,76 | 86,85 | 60,07 | 53,89 |
| Verschuldungsgrad | 379,84 | 655,05 | 660,34 | 150,43 | 116,87 |
Liquiditätskennzahlen in NOK
| Name | 2021 | 2022 | 2023e |
|---|---|---|---|
| Liquidität 1. Grades | 5,0000 | 44,00 | - |
| Liquidität 2. Grades | 6,0000 | 50,00 | - |
| Liquidität 3. Grades | 7,0000 | 53,00 | - |
| Working Capital | -274,00 Mio. | -28,33 Mio. | -16,61 Mio. |
Volatilität und Rendite für Gram Car Carriers
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