Cognex bringt eine flexible, datengesteuerte Scantunnellösung auf den Markt, die auf dem Barcode-Lesegerät DataMan 380 basiert

Der modulare Vision-Tunnel (MVT) 380 erweitert die Möglichkeiten von Logistikunternehmen

NATICK, Massachusetts, 27. März 2024 /PRNewswire/ -- Cognex Corporation (NASDAQ: CGNX), das führende Unternehmen im Bereich der industriellen Bildverarbeitung, stellte heute den MVT 380 vor, eine neue Ergänzung des Scan-Tunnel-Portfolios, der mit dem leistungsstarken Barcode-Leser DataMan 380 ausgestattet ist.

Der modulare Vision-Tunnel 380 bietet einen hohen Durchsatz und Rückverfolgbarkeit dank der Kombination aus dem leistungsstarken DataMan 380 Barcode-Lesegerät und der robusten Systemarchitektur einer Cognex Tunnellösung.

„Der MVT 380 ermöglicht es, die Automatisierung überall im Lager zu skalieren", sagt Carl Gerst, Executive Vice President von Vision und ID Products. „Die Geschwindigkeit, die Leistung und die KI-gestützte Dekodierung des DataMan 380 gewährleisten, dass Scananwendungen so effizient und genau wie möglich sind. Der MVT 380 ist das modernste und flexibelste Tunneldesign, das Cognex bisher entwickelt hat."

Mit dem DataMan 380, dem Barcodeleser mit dem größten Sichtfeld von Cognex, bietet der MVT 380 eine robuste Scantunnellösung, die auf jede Kundenanwendung zugeschnitten werden kann und gleichzeitig Raum für die Erweiterung des Betriebs bietet. Der MVT 380 wurde entwickelt, um den Platzbedarf zu minimieren, die Tiefenschärfe zu maximieren und die kleinsten Codes zu lesen. Mit nur vier Lesegeräten pro Tunnel erreicht er eine Leserate von über 99 %.

„Wir arbeiten an einem Scantunnel für einen Kunden und verwenden die neue Lesegeräteserie von Cognex, den DataMan 380. Wir finden sie wirklich cool, weil sie eine sehr große Tiefenschärfe und ein großes Sichtfeld haben. Es enthält im Grunde alles, was man sich nur wünschen kann", sagt Patrick Bradford, Product Development Manager bei StreamTech Engineering. „In der Vergangenheit schien dies unerreichbar zu sein, da man normalerweise zwischen sieben und neun Kameras benötigt, und wenn diese Probleme beim Auslesen haben, ist es schwierig, sie zu lokalisieren, einzurichten und herauszufinden, welche Kamera eine schlechte Leistung erbringt. Eine Kamera pro Seite des Kastens ist fantastisch, und wir sind sehr daran interessiert, dies frühzeitig einzuführen."