Xiaomi "Das Apple aus China" (Seite 9)

[badbanks2020]

Bei 90000 produzierten explaren geht eins schon Mal kaputt oder ist fehlproduziert. 🤷🏼‍♂️ Hauptsache social Media macht direkt Presse. Vom VW Skandal spricht keiner mehr alles unterm Teppich gekehrt.

[Gold2018]

https://www.golem.de/news/montagsauto-xiaomi-elektroauto-nac…


Xiaomi-Elektroauto nach 39 Kilometern kaputt

[dasneueuniversum]

des Feiertages.....

[Neckro]

Moin heute ist in Hong Kong kein Handel aufgrund des Feiertage..

[unawatuna]

Xiaomi schließt die Lieferung des 10.000. SU7 ab

Xiaomi EV hat die Lieferung der 10.000. Einheit seines ersten Elektrofahrzeugmodells (EV), des SU7, abgeschlossen, was einen Meilenstein für den Automacherarm des chinesischen Smartphone-Riesen Xiaomi (HKG: 1810, OTCMKTS: XIACY) markiert.

Xiaomi EV teilte heute die Informationen auf Weibo mit den Worten: "Am 43. Tag vom 3. April haben wir einen weiteren kleinen Meilenstein überschritten".

"Wir setzen auch unsere Bemühungen fort, unsere Produktionskapazität zu erhöhen, um sicherzustellen, dass wir unser Lieferziel von 100.000 Einheiten für dieses Jahr erreichen", sagte Xiaomi EV.


Xiaomi hat die SU7 am 28. März offiziell auf den Markt gebracht und bietet drei Ausstattungen - Standard, Pro und Max - mit Startpreisen von 215.900 RMB (29.850 $), 245.900 RMB bzw. 299.900 RMB.

Xiaomi bot eine Founders Edition für die SU7 an, die auf 5.000 Einheiten begrenzt war, mit Lieferungen ab dem 3. April. Die Lieferungen der maßgeschneiderten Fahrzeuge der SU7 begannen am 18. April.

Xiaomi EV sah die 10.000. in Massenproduktion produzierte SU7 am 29. April 32 Tage nach der Markteinführung des Modells von der Produktionslinie rollen.

Im April wurden 7.058 SU7s geliefert und das Modell hatte bis zum 30. April Bestellungen von 88.063 Einheiten gesperrt, sagte Xiaomi EV am 1. Mai.

Am ersten Tag der Pekinger Automesse am 25. April sagte Xiaomi-Gründer, Vorsitzender und CEO Lei Jun, dass das Unternehmen darauf abzielt, dass die monatlichen Lieferungen des SU7 im Juni 10.000 Einheiten überschreiten.

Die Kapazität ist derzeit der Hauptengpass, der die SU7-Lieferungen von Xiaomi einschränkt.

Kunden, die das Xiaomi SU7 bestellen, müssen derzeit mindestens 30 Wochen auf Lieferungen warten, während die Lieferzeit für die teuerste Max-Variante laut Daten, die von CnEVPost überwacht werden, bis zu 37 Wochen beträgt.

Xiaomi EV fordert vorgelagerte Lieferanten auf, die Verfügbarkeit von Teilen zu erhöhen und die Bestellungen um etwa 80 Prozent zu erhöhen, sagten lokale Medien Wallstreetcn gestern unter Berufung auf unbenannte Lieferkettenquellen.

Für eine Teilekategorie sind die Bestellungen von Xiaomi EV laut dem Bericht von etwa 10.000 Einheiten pro Monat auf 18.000 Einheiten in letzter Zeit gestiegen.



https://cnevpost.com/2024/05/15/xiaomi-delivery-10000th-su7/

[badbanks2020]

Xiaomi macht Jagd auf Tesla – neue EV‑Fantasie

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/xiaomi-macht-jagd…

[Neckro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.781.951 von HanfSolo am 14.05.24 15:13:30

Zitat von HanfSolo: ..da haben schon einige die Hosen voll...nette Nachkauf-Kurse 🥳

ich würde sagen das ist zu früh...Euro Markt waren 4 cent Verlust zum TH..US Markt nochmal 4- 6 cent weg und heute Nacht folgt der Heimat Markt..die nächsten Tage werden volatilen Ursprungs.

[Holly013]

Was haben den deutschen Autobauer gemacht?
Schnell das nächste Model auf den Markt gebracht und mit Rückrufaktionen die Ausbesserungen durchgeführt.
Nur, die haben gehofft, dass die Garantie bis dahin auslief. Die Rückrufaktionen hatte man ja durch die hohen Preise der Fahrzeuge bereits bezahlt, kein Autobauer musste Verluste erleiden.
Der deutsche Depp war doch immer stolz beim Kauf die Fußmatten umsonst zu bekommen, selbst beim Gebrauchtfahrzeug erst entfernt und dann zurückgeschenkt.
Der Deutsche merkt ja nicht, ob er beschissen wird, Dieselskandal hat es ja gezeigt, die werden immer noch fleißig gekauft.

[HanfSolo]

..da haben schon einige die Hosen voll...nette Nachkauf-Kurse 🥳

[Uhrzeit1]

Danke für die schnelle Antwort @ Neckro