Ganfeng - neuer Partner von Volkswagen (Seite 3)

[unawatuna]

https://tradingeconomics.com/commodity/lithium


Lithium stieg seit Anfang 2024 um 12.000 CNY/T oder 12,44 %, laut dem Handel mit einem Differenzvertrag (CFD), der den Benchmark-Markt für diese Ware verfolgt. Historisch gesehen erreichte Lithium im Dezember 2022 ein Allzeithoch von 5750000.

[unawatuna]

Ich bin heute auch eingestiegen .

[GreenLantern1]

Bin heute auch hier eingestiegen, Abwärtstrend hoffentlich durchbrochen.

[winston-wolfe]

Jetzt geht's hoffentlich bald zurück zu 2-stelligen Kursen

Lithium Stocks Rally Along with Rising Lithium Carbonate Price; GANFENGLITHIUM Once Rockets 10%

The price of lithium carbonate rose in China, with the main lithium carbonate contract rising 8% to RMB 117,900 per tonne during the day. Two lithium stocks also gained more.

GANFENGLITHIUM (01772.HK) +2.200 (+9.244%) opened 1.05% higher today and once surged 10.3% to $26.25, a high of more than 1 month. It now trades at $26.15, hiking 9.87%, with 7.1331 million shares traded, involving $179 million.
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http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1329796/

[Heldal]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.331.951 von winston-wolfe am 23.02.24 10:35:26

Danke für den Beitrag. Eigentlich sieht es die Citi ja ähnlich wie ich . Deshalb hoffe ich, dass sie -und damit auch ich- Recht behalten. Ist schon ne Nummer von Sell auf Buy hoch zu stufen Leider sind meine finanziellen Mittel begrenzt und derzeit ausgeschöpft, ansonsten würde ich wohl jetzt zukaufen... aber vielleicht macht ein Umschichten doch was möglich . Ich erwarte nämlich den Burst bei Ganfeng aus der Mischung von staatlicher Marktstützung und anziehenden Rohstoffpreisen, also sozusagen einen Doppel Wumms.

[winston-wolfe]

Citi stuft Ganfeng Lithium auf "Buy" hoch und hebt das Kursziel auf 44,90 RMB an

Am Freitag identifizierten die Citi-Analysten eine Kaufgelegenheit bei Ganfeng Lithium, einem Unternehmen, das vom jüngsten Einbruch der Lithiumpreise erheblich betroffen ist. Lithium, eine Schlüsselkomponente bei der Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge, ist seit seinem Höchststand im Jahr 2022 um über 80 % gesunken. Dieser Rückgang hat sich auf den OTC-Aktienkurs von Ganfeng Lithium ausgewirkt, der im vergangenen Jahr um die Hälfte gefallen ist.

Citi hat auf den Rückgang des Aktienwerts reagiert, indem sie das Investment-Rating von Ganfeng Lithium von "Sell" auf "Buy" angehoben hat. Neben der Hochstufung hat Citi auch das 12-Monats-Kursziel für die A-Aktien des Unternehmens von 41,90 RMB auf 44,90 RMB ( 5,76 Euro ) erhöht.
Die A-Aktien von Ganfeng Lithium schlossen am Donnerstag bei 36,09 RMB.

Die optimistische Haltung der Bank basiert auf der Fähigkeit von Ganfeng Lithium, den Abschwung der Lithiumpreise zu bewältigen. Laut Citi ist es dem Unternehmen gelungen, im zweiten bis vierten Quartal 2023 den größten Teil seines kostenintensiven Lagerbestands, zu dem Rohstoffe, unfertige Arbeiten (WIP) und Endprodukte gehören, zu verbrauchen oder abzuschreiben. Citi glaubt, dass dies darauf hindeutet, dass sich die finanzielle Leistung von Ganfeng Lithium ihrem Tiefpunkt nähern könnte.

Citi deutete auch einen möglichen Anstieg der Batterienachfrage und -produktion an und rechnete mit einem Anstieg ab März. Diese Erwartung basiert auf der Prognose, dass die Batterielieferkette in den kommenden Wochen eine Phase der Wiederauffüllung der Lagerbestände durchlaufen könnte.
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https://www.investing.com/news/stock-market-news/citi-upgrad…

[winston-wolfe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.190.085 von Heldal am 30.01.24 21:12:50

Ganfeng macht in letzter Zeit wirklich nicht viel Freude, wie Du sagst müssen die Lithiumpreise wieder hoch. Hier noch ein Statement von Morgan Stanley, trotz der mauen Kursentwicklung gibt es eine Kaufempfehlung.

Morgan Stanley, in its report, mentioned about GANFENGLITHIUM's profit warning which estimated its net profit for 2023 to be between RMB4.2-6.2 billion, a YoY decline of 70%-80%. On a median basis, the report estimated the group to report a net loss of RMB1.5 billion in 4Q23, vs a net profit of RMB200 million in 3Q23.

According to Morgan Stanley, the group's results miss was believed to be mainly due to lower-than-expected profit margins in lithium conversion and battery manufacturing. In addition, unexpected asset impairment may have been a factor.

The report gave an Overweight rating to GANFENGLITHIUM, with TP $33.
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http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1323874/

Zitat von Heldal: Bitte selbst nachlesen, weil ich die Info hier nicht als Quelle eingestellt bekomme. Ganfeng hat eine heftige Gewinnwarnung rausgegeben. Der Kurs hat ja bereits den gesamten Hong Kong down mitgemacht. Würde mich nach der Gewinnwarnung nicht wundern, wenn es nicht besser wird. Ein Anstieg der Lithiumpreise nach Abbau der Lagerbestände muss her. Oder China muss massiv den Markt stützen.

[Heldal]

Bitte selbst nachlesen, weil ich die Info hier nicht als Quelle eingestellt bekomme. Ganfeng hat eine heftige Gewinnwarnung rausgegeben. Der Kurs hat ja bereits den gesamten Hong Kong down mitgemacht. Würde mich nach der Gewinnwarnung nicht wundern, wenn es nicht besser wird. Ein Anstieg der Lithiumpreise nach Abbau der Lagerbestände muss her. Oder China muss massiv den Markt stützen.

[nomeansnottoday]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.126.093 von winston-wolfe am 18.01.24 17:16:53

In diesem Artikel steht unten, dass Ganfeng seit Mai Festkörperakkus in Serie produziert. Vorher eine Meldung, über ein JointVenture an der Entwicklung eines Festkörperakkus zu arbeiten. Ferner ließt man, dass einige das probieren, bislang noch ohne Erfolg, aber hoffnungsvoll.
Ich komme da nicht hinterher.
Ähnlich ist das mit DLE-Verfahren. Sunresin rühmt sich damit, in China schon 10tausende Tonnen Lithium damit produziert zu haben, aber in vielen Quellen lese ich, dass es noch gar keine kommerzielle Produktion mit DLE gibt.

[winston-wolfe]

Chinese lithium producer Ganfeng signs long-term supply deal with Hyundai Motor

Ganfeng will supply battery-grade lithium hydroxide products to Hyundai Motor under a contract valid from January 1, 2024 to December 31, 2027.

China's Ganfeng Lithium -- the world's largest lithium producer by market capitalization -- has signed a supply agreement with South Korean automotive giant Hyundai Motor, as carmakers try to secure upstream supplies of raw materials in the era of electric vehicles (EVs).

Ganfeng recently signed a long-term supply agreement with Hyundai to supply battery-grade lithium hydroxide products to the South Korean automaker, with the actual sales amount subject to final purchase orders, according to a stock exchange announcement by the Chinese company today.
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https://cnevpost.com/2024/01/18/ganfeng-signs-supply-deal-wi…