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    NEL ASA - Elektrolyse-Spezialist aus Norwegen (Seite 2025)

    eröffnet am 26.11.15 15:17:58 von
    neuester Beitrag 30.05.24 02:50:19 von
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      schrieb am 12.12.17 12:03:49
      Beitrag Nr. 371 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.430.163 von Cemby am 12.12.17 11:55:25
      Zitat von Cemby: >> Shell baut außerdem gerade 400 Wasserstoff-Tankstellen alleine in Deutschland: <<

      Das stimmt so nicht!
      Zum Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur in dieser Größenordnung ist Shell alleine garnicht in der Lage!

      Richtig ist:
      Shell ist neben zwei weiteren Ölkonzernen, zwei Herstellern von Industriegasen und fast allen namhaften Automobil-OEMs an einem Konsortium beteiligt, das sich den Aufbau von 400 Wasserstofftankstellen in Deutschland bis 2023 zum Ziel gesetzt hat. Im Moment sinds ~ 30.
      U.a. nachzulesen hier:

      https://www.emobilitaetonline.de/news/ladeinfrastruktur/1930…


      Siehe auch hier:

      http://www.itm-power.com/news-item/10mw-refinery-hydrogen-pr…

      und hier:

      http://h2-mobility.de/news-und-infos/
      Avatar
      schrieb am 12.12.17 11:55:25
      Beitrag Nr. 370 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.410.078 von imperatom am 09.12.17 00:50:29>> Shell baut außerdem gerade 400 Wasserstoff-Tankstellen alleine in Deutschland: <<

      Das stimmt so nicht!
      Zum Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur in dieser Größenordnung ist Shell alleine garnicht in der Lage!

      Richtig ist:
      Shell ist neben zwei weiteren Ölkonzernen, zwei Herstellern von Industriegasen und fast allen namhaften Automobil-OEMs an einem Konsortium beteiligt, das sich den Aufbau von 400 Wasserstofftankstellen in Deutschland bis 2023 zum Ziel gesetzt hat. Im Moment sinds ~ 30.
      U.a. nachzulesen hier:

      https://www.emobilitaetonline.de/news/ladeinfrastruktur/1930…
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 12.12.17 08:28:23
      Beitrag Nr. 369 ()
      gestern hatten wir erstmals hohe Umsätze an den deutschen Börsen. Nel gerät immer mehr in den Focus der deutschen Aktionäre. Vielleicht auch eine positive Auswirkung des Artikels im Aktionär.
      Avatar
      schrieb am 11.12.17 14:40:29
      Beitrag Nr. 368 ()
      Avatar
      schrieb am 11.12.17 12:04:29
      Beitrag Nr. 367 ()
      die Konsolidierung scheint beendet zu sein. Der Kurs zieht wieder an

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      schrieb am 09.12.17 11:34:34
      Beitrag Nr. 366 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.410.165 von cash_is_king am 09.12.17 02:04:17@cash_is_king,

      ich habe jedesmal geflucht, nein nicht schon wieder eine KE, aber am Ende wird die größe sich durchsetzen.

      Wenn der Durdchbruch von Wasserstoff kommt, zahlen der Kauf von Proton On Site und all die Aquisitationen die NEL ASA gemacht hat sich aus.

      NEL ASA hat nun die Kapazität richtig große Aufträge zu wuppen und das sind nicht nur PKW, LKW und Busse, sondern auch noch die Industrie. Schiffe kommen bestimmt auch noch, denn das sind die größten Dreckschleudern schlechthin und das kann auch niemand ewig ignorieren.

      Richtig ist auch das Schell keine Stationen baut, denn in Califormien hat NEL ASA auch die ganzen Aufträge bekommen.

      Gruß
      hauswand :cool:
      Avatar
      schrieb am 09.12.17 02:04:17
      Beitrag Nr. 365 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.410.078 von imperatom am 09.12.17 00:50:29Und was stimmt daran jetzt nicht? Shell hat diese Wasserstofftankstellen *beauftragt*. Das heißt nicht, dass Shell diese Anlagen selbst *herstellt*. Genau deshalb wird in dem Link, den Du gepostet hast, das Unternehmen ITM genannt. Wenn Shell das allein könnte / allein können wollte, bräuchte man ITM nicht.

      Zu den Patenten siehe beispielhaft:
      https://fuelcellsworks.com/archives/2009/07/10/proton-energy…

      http://h2logic.com/h2-logic-launches-next-generation-hydroge…

      NEL ist seit der Übernahme von Proton Onsite der größte Elektrolyse-Hersteller weltweit, verfügt über die größten Produktionskapazitäten und hat 90 Jahre Erfahrung in diesem Segment.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.12.17 00:50:29
      Beitrag Nr. 364 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.410.003 von cash_is_king am 09.12.17 00:18:10
      Zitat von cash_is_king: 1. Patente.
      2. Shell baut keine Elektrolyse-Anlagen.


      1. Was für Patente genau, stellen sie tatsächlich eine Eintrittshürde für Konkurenten dar?

      2. Das stimmt schonmal nicht:
      http://www.shell.de/medien/shell-presseinformationen/2017/sh…

      Shell baut außerdem gerade 400 Wasserstoff-Tankstellen alleine in Deutschland:
      http://www.shell.de/energie-und-innovation/mobilitaet/wasser…

      Ich würde den Konzern besser ernstnehmen, die haben im Zweifel die größeren Kanonen. Und es ist ja bei weitem nicht nur Shell. Was hat also NEL, was andere nicht haben?
      11 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 09.12.17 00:18:10
      Beitrag Nr. 363 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 56.409.484 von imperatom am 08.12.17 22:00:461. Patente.
      2. Shell baut keine Elektrolyse-Anlagen.
      12 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 08.12.17 22:00:46
      Beitrag Nr. 362 ()
      Wasserstoff könnte in der Tat die bessere Alternative zu Akkus darstellen, auch wenn das noch recht spekulativ ist. Aber man angenommen, Wasserstoff setze sich durch:

      Was kann Nel, das nicht von Siemens, Shell und Co mindestens genausogut angeboten werden könnte, im Zweifel sogar im viel größeren Stil? Gibt es konkrete Patente, die das Geschäft schützen und Einmaligkeiten bieten?
      13 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
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