Klimaschutz kann auch günstig sein

Initiative "wirfahren" und Fraunhofer FOKUS veröffentlichen Studie für mehr Nachhaltigkeit bei Taxis und Mietwagen (FOTO)

Berlin (ots) -

- Taxis und Mietwagen in Deutschland fahren jedes Jahr bis zu 3 Milliarden
Kilometer. Dies hat einen großen Einfluss auf die Erreichung der Klimaziele.
- Innovatives Konzept der Eco-Pause für mehr Nachhaltigkeit und Förderung von
Gesundheit
- Täglich rund 200.000 Kilometer unnötige Leerfahrten allein in Berlin, die ohne
Kostenaufwand durch die Abschaffung der Rückkehrpflicht verhindert werden
können.

Die Initiative "wirfahren", der größte Zusammenschluss von Mietwagenunternehmen
in Deutschland, und das Fraunhofer FOKUS veröffentlichen eine Studie zur
Förderung einer nachhaltigeren Mobilität. Unter dem Titel "Transformation des
Taxi- und Mietwagengewerbes" blicken die Wissenschaftlerinnen und
Wissenschaftler des Instituts auf den aktuellen Stand der Branche in Bezug auf
Nachhaltigkeit und analysieren Wege und Konzepte, die helfen können, den Wandel
zur "grüneren Mobilität" voranzutreiben.

"Diese Studie ist der Startpunkt, um Mobilität - vor allem im Taxi- und
Mietwagenbereich - neu, modern und nachhaltig zu denken", sagt Thomas Mohnke,
Sprecher der Initiative "wirfahren". "Das Fraunhofer FOKUS präsentiert
innovative Konzepte und konkrete Handlungsempfehlungen an Unternehmen und
Politik. Jetzt liegt es an uns, diese umzusetzen, denn in Sachen Klimaschutz ist
es bereits fünf vor zwölf!"

Mit der Eco-Pause den Anteil elektrischer Fahrzeuge steigern

Die Studie zeigt auf, dass das Taxi- und Mietwagengewerbe als Teil des
Verkehrssektors einen entscheidenden Einfluss auf das Erreichen der Klimaziele
hat. Denn der gesamte Verkehrssektor steht für 20 Prozent aller
Treibhausemissionen in Deutschland. Taxis und Mietwagen legen jedes Jahr
insgesamt zwischen 2,5 und 3 Milliarden Kilometer in Deutschland zurück.
Gleichzeitig kommt die Studie zum Ergebnis, dass lediglich rund 17 Prozent der
Taxi- und Mietwagenfahrzeuge einen elektrischen Antrieb haben. Hier liegen
enorme Potenziale zur Reduktion von CO2-Emissionen.

Um die Transformation zu einer nachhaltigeren Mobilität zu schaffen,
untersuchten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler technologische
Lösungen wie batterieelektrische Fahrzeuge und Brennstoffzellenfahrzeuge. Sie
schätzen dabei batterieelektrische Antriebe als die am besten geeignete Lösung
für emissionsfreie Mobilität ein. Darüber hinaus wurden innovative
Ladetechnologien, wie das induktive Laden oder der Batteriewechsel, genauer
analysiert. Auf dieser Grundlage schlägt Fraunhofer FOKUS das innovative Konzept
der sogenannten "Eco-Pause" vor. Diese Idee, die speziell für das Taxi- und
Mietwagengewerbe entwickelt wurde, adressiert sowohl die Herausforderungen beim