Volkswagen AG (Seite 4)
eröffnet am 16.06.23 12:34:52 von
neuester Beitrag 30.05.24 18:41:00 von
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https://www.diepresse.com/18470535/volkswagen-wirft-e-auto-p…
Der Autobauer hat die Suche nach externen Investoren für seine Batteriesparte eingestellt. Pläne für eine zwei Milliarden Euro teure Elektroautofabrik in Deutschland wurden aufgegeben. VW ist nicht der einzige Konzern, der sich aufgrund der Abkühlung der Elektromobilität neu orientieren muss.
Der Plan von Volkswagen, alles auf Elektroautos zu setzen, ist vom Tisch. Die Kernmarke des gleichnamigen Wolfsburger Konzerns, die ihre Elektroauto-Familie ID als Schlüssel für ihre Zukunft angepriesen hatte, räumte letzte Woche ein, dass sie mehr Plug-in-Hybride brauchen werde, um den nachlassenden Verkauf von reinen Elektroautos auszugleichen
Der Autobauer hat die Suche nach externen Investoren für seine Batteriesparte eingestellt. Pläne für eine zwei Milliarden Euro teure Elektroautofabrik in Deutschland wurden aufgegeben. VW ist nicht der einzige Konzern, der sich aufgrund der Abkühlung der Elektromobilität neu orientieren muss.
Der Plan von Volkswagen, alles auf Elektroautos zu setzen, ist vom Tisch. Die Kernmarke des gleichnamigen Wolfsburger Konzerns, die ihre Elektroauto-Familie ID als Schlüssel für ihre Zukunft angepriesen hatte, räumte letzte Woche ein, dass sie mehr Plug-in-Hybride brauchen werde, um den nachlassenden Verkauf von reinen Elektroautos auszugleichen
Denke VW ist bestens aufgestellt, Produktion in den jeweiligen Ländern, deswegen interessieren die Zölle auch nicht, wenn E Autos nicht laufen, laufen die Verbrenner. Deswegen bin ich relativ entspannt
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.801.736 von DirkBayertechnology am 17.05.24 09:31:02... abwarten. Die größten Chancen ergeben sich immer dann, wenn keiner daran glaubt.
Der Plan von Volkswagen, alles auf Elektroautos zu setzen, ist vom Tisch. Die Kernmarke des Konzerns, die ihre Elektroauto-Familie ID als Schlüssel für ihre Zukunft anpries, räumt ein, dass sie mehr Plug-in-Hybride brauchen werde, um den nachlassenden Verkauf von reinen Elektroautos auszugleichen, schreibt INSTITUTIONAL MONEY:
https://www.institutional-money.com/news/maerkte/headline/al…
https://www.institutional-money.com/news/maerkte/headline/al…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.798.472 von 76erRekord am 16.05.24 17:42:26https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300362380/vw-werk-…
Ich habe dann doch gerade die Reissleine gezogen und bin ausgestiegen...
Ich habe dann doch gerade die Reissleine gezogen und bin ausgestiegen...
Trading Spotlight
https://www.focus.de/finanzen/batterie-bestellungen-stornier…
Wird bei VW ähnlich sein !
Elektroautos waren für den US-Autobauer Ford 2024 bislang ein fettes Minusgeschäft. Die Verluste sind so hoch, dass Ford offenbar bereits getätigte Batterie-Bestellungen storniert hat und seine Elektro-Strategie grundsätzlich neu ausrichten möchte.
120.000 Euro Verlust pro verkauftem E-Fahrzeug – die Elektrofahrzeugsparte von Ford sorgte im ersten Quartal 2024 für ein Minus in Höhe von umgerechnet 1,2 Milliarden Euro. Nun will Ford offenbar die E-Auto-Produktion drosseln. Einem unbestätigten Bericht der Agentur Bloomberg zufolge, habe der US-Autobauer seine Batteriebestellungen drastisch reduziert und bereits erteilte Aufträge storniert. Aber nicht nur das. Wegen der mangelnden Nachfrage für Elektroautos verabschiedet sich Ford nun vom ursprünglich angekündigten Verbrenner-Aus 2030 in Europa.
Wird bei VW ähnlich sein !
Elektroautos waren für den US-Autobauer Ford 2024 bislang ein fettes Minusgeschäft. Die Verluste sind so hoch, dass Ford offenbar bereits getätigte Batterie-Bestellungen storniert hat und seine Elektro-Strategie grundsätzlich neu ausrichten möchte.
120.000 Euro Verlust pro verkauftem E-Fahrzeug – die Elektrofahrzeugsparte von Ford sorgte im ersten Quartal 2024 für ein Minus in Höhe von umgerechnet 1,2 Milliarden Euro. Nun will Ford offenbar die E-Auto-Produktion drosseln. Einem unbestätigten Bericht der Agentur Bloomberg zufolge, habe der US-Autobauer seine Batteriebestellungen drastisch reduziert und bereits erteilte Aufträge storniert. Aber nicht nur das. Wegen der mangelnden Nachfrage für Elektroautos verabschiedet sich Ford nun vom ursprünglich angekündigten Verbrenner-Aus 2030 in Europa.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.795.901 von Rivarama am 16.05.24 11:58:18Im Endeffekt muss das jeder selbst für sich.
Ich bin seit 116€ (seit 11 Tagen) drin und bleibe bis nach der Ausschüttung dabei, oder länger.
Wenn bei aktuellem Kurs von 120€ die Ausschüttung kommt, sind wir nur 2% vom
GD 200 entfernt, und der wäre locker zu erreichen.
Dann geht's weiter aufwärts.
Der 6 Monats Chart sieht auch gut aus.
Ich bin seit 116€ (seit 11 Tagen) drin und bleibe bis nach der Ausschüttung dabei, oder länger.
Wenn bei aktuellem Kurs von 120€ die Ausschüttung kommt, sind wir nur 2% vom
GD 200 entfernt, und der wäre locker zu erreichen.
Dann geht's weiter aufwärts.
Der 6 Monats Chart sieht auch gut aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.798.097 von Rivarama am 16.05.24 16:51:34
Kursziel 143€
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/outperform-von-rbc… 
Aus meiner Sicht sehe ich in VW jedenfalls das größtere Potential. Bei einem Vergleich mit Mercedes für mich das bessere Invest mit höheren Chancen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.797.548 von aying am 16.05.24 15:35:11Ex Tag ist der 30.05.
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