ALPHABET Aktie - Chancen und Risiken des Technologiegiganten (Seite 3)
eröffnet am 02.12.15 21:06:38 von
neuester Beitrag 31.05.24 20:00:55 von
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in Phoenix wird nun fahrerlose Anlieferung von Mahlzeiten angeboten gemäß nachfolgendem Beitrag:
"Placing an order on the Eats app automatically opts you into using a driver-free delivery, if one's available, although there is an opt-out option at checkout. From the screenshots Uber shared, the app will also remind buyers that any tips will be removed from the cost of autonomous delivery.
That does, however, mean you have to pick up your food yourself from the vehicle, using your phone to unlock the Waymo self-driving car via Bluetooth, and allow the retrieval of the tasty (or not) morsels from inside."
https://www.theregister.com/2024/04/03/uber_eats_waymo_deliv…
"Placing an order on the Eats app automatically opts you into using a driver-free delivery, if one's available, although there is an opt-out option at checkout. From the screenshots Uber shared, the app will also remind buyers that any tips will be removed from the cost of autonomous delivery.
That does, however, mean you have to pick up your food yourself from the vehicle, using your phone to unlock the Waymo self-driving car via Bluetooth, and allow the retrieval of the tasty (or not) morsels from inside."
https://www.theregister.com/2024/04/03/uber_eats_waymo_deliv…
Apple und Google evtl. Zusammenarbeit KI-Modell
die Benutzung des fahrerlosen Fahrens mit Waymo in San Franzisco kostet anscheinend Geld. Es gibt Beiträge im Internet zur Frage, ob Waymo oder Uber günstiger ist.
Waymo hat den Vorteil, dass im Gegensatz zu Uber bei der Inanspruchnahme kein Trinkgeld erwartet wird
Waymo hat den Vorteil, dass im Gegensatz zu Uber bei der Inanspruchnahme kein Trinkgeld erwartet wird
einen interessantes Video zum fahrerlosen Fahren in San Franzisco gibt es unter https://waymo.com/waymo-one-san-francisco/
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.391.283 von finanzthema am 04.03.24 17:40:33
Halten die 130 $ nicht, dann sackt der Kurs noch weiter ab. Die Zahlen aus 2023 interessieren schon nicht mehr, wenn man 2024 technische Entwicklungen verschläft.
Zitat von finanzthema: Wenn ich das kurz ausrechne haben wir mittlerweile 120 Milliarden an Börsenwert, wegen eigentlich nichts außer grobe Vermutungen verloren. Das letzte was offiziell bekannt war, waren bombastische Jahreszahlen. Schade dass man jetzt die KI-Verlierer ist bei dem Markt, hab’s damals eben gekauft weil ich vom kompletten Gegenteil ausgegangen bin.
Halten die 130 $ nicht, dann sackt der Kurs noch weiter ab. Die Zahlen aus 2023 interessieren schon nicht mehr, wenn man 2024 technische Entwicklungen verschläft.
Wenn ich das kurz ausrechne haben wir mittlerweile 120 Milliarden an Börsenwert, wegen eigentlich nichts außer grobe Vermutungen verloren. Das letzte was offiziell bekannt war, waren bombastische Jahreszahlen. Schade dass man jetzt die KI-Verlierer ist bei dem Markt, hab’s damals eben gekauft weil ich vom kompletten Gegenteil ausgegangen bin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.390.314 von RealJoker am 04.03.24 15:57:45Nicht KI-Verlierer, aber der vermeintliche KI Primus ist ins Hintertreffen geraten. Macht sich meiner Meinung nach auch nicht gut, wenn bei den Konkurrenten oftmals Ex-Google Mitarbeiter werkeln.
Die Börse scheint der Meinung, Alphabet insbesondere die Suchmaschine könnte ein KI-Verlierer sein.
"Die Google-Schwesterfirma Waymo darf ihren Robotaxi-Dienst von San Francisco ins Silicon Valley sowie auf Teile von Los Angeles ausweiten. Eine kalifornische Regulierungsbehörde (PDF) genehmigte kommerzielle Fahrten in einem großen Gebiet südlich von San Francisco bis ins etwa 60 Kilometer entfernte Sunnyvale, was auch den Flughafen von San Francisco und das Google-Hauptquartier in Mountain View einschließt.
Bisher durfte Waymo Passagiere in selbstfahrenden Autos ohne Menschen am Steuer im Stadtgebiet San Francisco befördern."
https://www.zeit.de/digital/2024-03/autonomes-fahren-kalifor…
Bisher durfte Waymo Passagiere in selbstfahrenden Autos ohne Menschen am Steuer im Stadtgebiet San Francisco befördern."
https://www.zeit.de/digital/2024-03/autonomes-fahren-kalifor…
Luft holen und zeigen dass noch nachhaltiges Wachstum möglich ist.
Aktuell scheinen chinesische Handelsplattformen extrem in Werbung zu investieren. Ich gehe davon aus, das dass nicht nachhaltig ist. Lässt vermutlich einige eher abwarten.
AI … muss sich erst zeigen.
Aktuell scheinen chinesische Handelsplattformen extrem in Werbung zu investieren. Ich gehe davon aus, das dass nicht nachhaltig ist. Lässt vermutlich einige eher abwarten.
AI … muss sich erst zeigen.
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