Volkswagen AG (Seite 32)

[Friseuse]

In was soll sich später diese Warnsignalisiererei erleuchten?

-Fehlt was an kongruenter Finanzierung und sind Kredite weich?
-Sind Immaterielle Vermögenswerte fraglich?
-Die deutsche Kostensituation ist bei aller erfolgreichen Tarnung so nicht haltbar.
-Kommen weitere Unternehmensverkäufe der nicht sinnvollen Art auf der Basis kommunizierter Zahlen?

Was noch?

[vonHS]

Dieser so unauffällige, von den Medien kaum beachtete Abstieg der Aktie könnte ein Warnsignal für den Gesamtmarkt sein, meint man heue bei LYNX.



https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/volkswa…

[little_bull.de]

Expansion in Indien läuft!

https://www.autocarpro.in/news/volkswagen-india-inaugurates-…

[vonHS]

Jetzt feiert (wenn man beim schleppenden E-Auto-Absatz feiern kann…?) VW erst einmal den Produktionsstart des Flaggschiff-Modells ID.7:

https://efahrer.chip.de/news/auf-diesen-vw-haben-alle-gewart…

[derjuro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.326.294 von Skunkworks91 am 16.08.23 12:16:37

ein bischen "back to the roots" gefällt mir auch der id2 und is das was ich lange vermisst habe.
ob jetzt serienmäßig teilautonomes Fahren integriert sein muss wie angekündigt oder das die Kosten nur wieder unnötig hochtreibt kann ich nicht objektiv bewerten.
Fokus auf weniger Elektronicschnickschnack und stattdessen verschiedene Karrosserieformen fände ich besser. Sportcoupe, Caddy, Kombi

[Mr-Universum]

Oh Shit Frau Schmitt. Bei 90€ komme ich mit geballter Kraft zurück

[Skunkworks91]

VW ID.2
Die Studie wirkte schon sehr Seriennah und hat auf mich einen guten Eindruck gemacht.
Bin gespannt wann und ob der kommt.

[irobotik]

Antwort auf Beitrag Nr.: 74.325.103 von derjuro am 16.08.23 09:49:40

VW Konzern braucht nicht nur ein bezahlbaren e Modell, sondern mehrere, zwischen 20 und 25T! Ausserdem sollte sich der Fokus zunehmend auf Indien richten, besonders weil es die weltweit größte Demokratie ist

[little_bull.de]

Die Automobilindustrie befindet sich am Anfang einer Zeitenwende (Verbrenner zu Elektro), da gibt es naturgemäß Unsicherheiten und eben Risiken, wobei Volkswagen m.E. bisher nicht die beste Figur gemacht hat (später Einstieg in den E-Markt, Softwareprobleme etc.), was Investoren offensichtlich abgeschreckt hat. Ich denke, hier ist eine höhere Risikobereitschaft und viel Geduld gefragt. Sollten die eigenen Ziele von VW erreicht werden, stehen wir in ein paar Jahren mal locker bei einem doppelt so hohen Kurs, ausgehend von heute.

Hier mal eine ausführliche Analyse von StrategyInvest. Sehr lesenswert, wie ich finde.
https://strategyinvest.de/volkswagen-update-06-23/

[derjuro]

der einstige Aufstieg von VW begründet sich in bezahlbaren zuverlässigen Fahrzeugen für s Volk.
ein immer abgehobeneres Management hat versucht sich als Premiumhersteller zu etablieren und dabei den typischen VW Kunden aus den Augen verloren. Inzwischen haben die das aber erkannt und planen ein bezahlbares e-Fahrzeug, man darf gespannt sein was dabei raus kommt und hoffen dass das gelingt.
Wer derart viele Marken und Modelle vertritt wie der VW Konzern hat natürlich auch entsprechend viele Baustellen und Berichterstattung fokussiert sich ja nicht auf gut oder normal laufendes Tagesgeschäft sondern immer auf Probleme. Ich denke das ist der Hauptgrund warum die Aktie derart unterbewertet ist. Der Konzern ist trotz Transformation und Pandemie in der Gewinnzone geblieben und allein der Cashbestand deckt einen Großteil der Börsenbewertung ab.